Nissan 200sx 350cv preparado para drift
Motor: - ecu horsham developments stage 3a - turbo garret gt2871rs (max. 390cv) ball bearing turbo - manguitos de refrigeracion y lubricacion de turbo en aluminio trenzado - inyectores nismo 555 - bujias ngk iridium frias - caudalimetro z32 af
Motor:
- ECU Horsham Developments Stage 3a
- Turbo Garret GT2871Rs (max. 390cv) ball bearing turbo
- Manguitos de refrigeracion y lubricacion de turbo en aluminio trenzado
- Inyectores NISMO 555
- Bujias NGK Iridium frias
- Caudalimetro Z32 AFM
- Bomba gasolina Walbro 255
- Controlador de turbo Apexi AVC-R
- Front mount Intercooler con tuberia de aluminio
- Filtro de aire de admision directa
- Colectores inox tubulares Horsham Developments SR con cinta anticalorica
- Turbo outlet sobredimensiondo Horsham Developments
- Linea de escape completa de 3 en inox (downpipe, de-cat, cat-back, muffler)
- Manguitos de silicona Samco Sport
- Amortiguador de motor (evita las vibraciones y flexion del motor)
- Radiador de agua sobredimensionado Apex de aluminio
- 2 ventiladores electricos sobredimensionados + kit de control de temperatura Revotec
- Kit de radiador de aceite sobredimensionado + recolocacion del filtro de aceite
- Valvula de descarga HKS SSQV
Transmision:
- Short shifter (hace el recorrido de la palanca de cambio mas corto)
- Bomba de embrague NISMO
- Embrague ACT cerametalico HD 6 puck
- Relacion final acortada
- Diferencial trasero LSD Cusco RS 1,5 vias
- Piño y corona de relacion corta
- Llantas Ultralite Atec-II 8,5x18 delante + 9,5x18 detras
- Neumaticos 235-40-18 delante + 255-40-18 detras
Chasis:
- Barras de torretas de amortiguador de aluminio delantera y tasera
- Barras de refuerzo de chasis inferiores delantera y trasera (se montan debajo del coche)
- Barra de refuerzo de chasis interior (se encaja encima el asiento trasero, en los anclajes de los cinturones)
- Barras de torsion delantera y trasera Godspeed sobredimsionadas de 52mm
- Kit completo delantero y trasero de regulacion de caidas, convergencia y avance los trenes rodantes
- Amortiguadores regulables en altura y dureza (coilovers) Apex Drift Spec
- Frenos delanteros Ksport de 8 pistones + discos sobredimensionados de 356mm + Pastillas Ferodo Racing DS2500
- Frenos traseros sobredimensionados + Patillas Ferodo Racing DS2500
- Latiguillos de freno delanteros y traseros en aluminio trenzado
- Kit de freno de mano hidraulico
- Liquido de frenos Ferodo Racing DOT 5.1
Interior:
- Pantalla Apexi AVC-R
- Reloj temepratura de aceite Swoosh
- Reloj temperatura de agua Swoosh
- Reloj presion de aceite Swoosh
- Reloj temperatura de gases de escape Autometer
- Reloj de mezcla de gasolina AFR de banda ancha AEM UEGO Wideband
- Volante invertido Sparco
Exterior:
- Añadido paragolpes delantero y trasero SRB
- Capó de carbono
- Intermitentes delanteros y laterales blancos
- Faros de xenon japoneses Black Edition
- Faros de posicion delanteros blancos efecto cristal con led
Precio: 15.000€, tambien se acepta cambio por coche diesel modernillo mas diferencia.
Tlf : 637 202 027
Mejor contactar por telefono con el dueño ya que yo solo he puesto el anuncio, tambien puede recojer como parte de pago un coche gasolina o incluso cambiarlo a pelo si este mereciese la pena.
preguntale si le interesa una renault space del 2004 tiene navegador, cuero, sensores de aparcamiento y de presion de neumaticos.......... si le interesa dimelo y hablamos. un saludo
Le interesa algo tipo a4-a6 tdi, ibiza cupra tdi o similares. Para cualquier cosa, le llamais al móvil que pone ahi.
espero que vendiera bien el coche porque al que se lo vendio poco le duro...
hay despiece??
Se vendió hace mucho ya.