Este motor si que cabe sin modificar nada pero el cambio del 106 no te sirve me parece, tendras que poner el del saxo tambien. Por cierto porqué quieres hacer este cambio de motor?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si tu xsi es un 1.6, no tienes que cambiar nada, en cambio si llevas el 1.4(bloque aluminio) debes cambiar tambien caja de cambios. Aparte instalacion...etc...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Me gustaria saber en que os basais para decir que la caja de cambios no vale,porque estoy harto de hacer experimentos con motores 1600 de psa,y montarle la primera caja de cambios que pillo,y no me dan ningun tipo de problemas,asi que seguramente su caja de cambios si le valdra,lo que tendra es una relacion mas corta que la del saxo,ya que la del 100 cv viene larguisima...
El motor 100 cv tendrias que hacer acoples con la admision,en cambio un motor 90 cv lo puedes acoplar tal cual,ya que las cogidas de admision son exactamente iguales a las de tu culata,incluso creo que la admision del 90 cv es compatible con tu instalacion electrica,ya que tengo amigos con ambos coches,y el colector de admision son muy parecidos,informate mejor del 90 cv ya que te ahorraras muchos quebraderos de cabeza.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
UNA PREGUNTILLA Y EL MOTOR DEL 306 1.6 TU CON BLOQUE DE ALUMINIO A QUE LIAR MUCHO PARA METERSELO A UN 205 RALLY?? SALUDOS COMO SE VE QUE SABES TANTO DE ESTOS MOTORES POR ESO TE LO PREGUNTO :lol:Aun nadie ha indicado que le gusta esto
[quote:d7a06ecb09="Anonymous"]Me gustaria saber en que os basais para decir que la caja de cambios no vale,porque estoy harto de hacer experimentos con motores 1600 de psa,y montarle la primera caja de cambios que pillo,y no me dan ningun tipo de problemas,asi que seguramente su caja de cambios si le valdra,lo que tendra es una relacion mas corta que la del saxo,ya que la del 100 cv viene larguisima...
El motor 100 cv tendrias que hacer acoples con la admision,en cambio un motor 90 cv lo puedes acoplar tal cual,ya que las cogidas de admision son exactamente iguales a las de tu culata,incluso creo que la admision del 90 cv es compatible con tu instalacion electrica,ya que tengo amigos con ambos coches,y el colector de admision son muy parecidos,informate mejor del 90 cv ya que te ahorraras muchos quebraderos de cabeza.[/quote:d7a06ecb09]
Si que hay diferencia entre las primeras cajas MA y las posteriores, las primeras solo sirven para bloques de aluminio + las posteriores sirven para bloque de aluminio y fundicion. OK??
[URL=http://imageshack.us][img:d7a06ecb09]http://img287.imageshack.us/img287/5192/carter8zc.jpg[/img:d7a06ecb09][/URL]Aun nadie ha indicado que le gusta esto
me podeis por favor responder a lo que he escrito es que emurge mucha prisa muchisimas gracias bloque de aluminio del 306 1.6 en 205 rally con caja ma relacion cerrada y autoblocante mil gracias a todos :roll:Aun nadie ha indicado que le gusta esto
