Motor 1.6 16v NFU con asientos de valvula hechos, cualata rebajada, junta culata 0,6mm, tornillos de culata, retenes valvula y de arboles de levas. Todo hecho en 2021 (el motor lleva sin usarse 2 años, tendrá 600km de tramo).

Muelles y cazoletas catcams.

Arboles de levas 206 desafio francés con poleas de saxo 16v (NFX), arboles calados según manual del desafio francés.

Carter de chapa saxo 16v (NFX)

Se entrega pelado, sin perifericos, a mayores se podria entregar con colectores de admision y escape de origen de NFU y chip de potencia (para este motor con colectores nfx) para centralita mareli de un pin.