Hola he montado un motor de Lancia hf turbo carburación de 131cv en un seat 128 y primeramente lo monte con encendido en el bloque un fensatronic de ronda 1.2 y perfecto el coche iba bien sin ningún problema soplando el turbo a 0,5, pero he montado el encendido original con su distribuidor en el árbol de levas, bobina, centralita, 2 sensores de impulsos uno en la polea del cigüeñal y otro en la campana del cambio, un sensor de picado en la culata entre los árboles de levas, como va de origen, cables de bujias nuevos, tapa y pipa nuevos, y resulta que cuando voy a 90km/h en 5ª y piso a fondo empieza a dar tirones como si el encendido no avanzara y luego a 120km/h se quitan los tirones y sigue subiendo de vueltas, he comprobado el encendido con lampara y está en el sitio, ya no se que hacer mas, me pasa a 80 ó 90km/h en 5ª siempre y cuando el turbo esté soplando a tope si no, no lo hace y pienso que tiene que ser del encendido por que vuelvo a poner el fensa y no me da tirones ni ratea ni nada, a ver si alguien me orienta, no he cambiado ni los sensores de impulsos, bobina y centralita el resto está todo cambiado y comprobado, a ver si alguien me ayuda. Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
llevo tiempo buscando un motor de esos,donde lo encontrado¿¿??? son dificiles de encontrar no sabras de alguno???
diste de que era el problema?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola, pues lo compre a un partícular en Vitoria en 2005 que lo iba a montar en un seat 124 y abandono el proyecto, no he vuelto a ver un motor de estos en venta, hace unos años vendían colector turbo y carburador, pero no he vuelto a ver más material en venta, al final cambie la centralita y el cableado y se solucionó el problema. Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ok,lo del carburador y el turbo ya lo tengo pero el motor no lo encuentro asique tocara hacer una ñapa con uno de seat y algun arreglo que otro.Por cierto el 128 tiene que ir como un tiro con ese motor no?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
La verdad que va muy bien lo llevo a 0,6 por que quiero que me dure un día lo puse a 0,9 y metía miedo, me llegaron a ofrecer 1000 euros por el motor completo con el cambio y todos sus periféricos antes de montarlo pero es algo de lo que nunca me desareAun nadie ha indicado que le gusta esto
