podrias poner unas fotos por favor

hola, me puedes mandar fotos a koalaracingasteiz@hotmail.com, el motor esta funcionando o hay que repararlo ? gracias

El motor arranca perfectamente, el coche tiene 116.000Km.

Hola, venderias las targa que lleva el ritmo? Un saludo

venderias el coche completo,y cuanto

buenas yo tb estoy interesado en el coche por cuanto lo venderias?? soy de madrid

Sigue en venta el mocotrol, ideal para cascajo 124. Las Targa ya no están. El coche no se vende . Salu2.....

hola podrias ponerte en contacto con migo jlcmotorsport@hotmail.com

hola, estoy interesado en el motor. puedes contactarme en suigenia@hotmail.com. gracias.

Hola sigues teniendo el motor contacta conmigo juanvisuto@hotmail.com salu2

Casualidad k hoy mismo se lo he kitado al Ritmo, previo arranke del mismo delante del comprador. Se va a Barcelona, a buscar cobijo en zarrio FL o FU. Salu2....

Hola buenas, no tendras un motor de arranque para ese mismo coche. Saludos.

Hola erreochero, sí, arranke lo tengo, pero no lo kería vender, puede k lo utilice para algún zarrio, es más pekeño k los mastodontes de Seat. Del Ritmo Abarth 130 tengo caja de cambios, colector 4-2-1 de escape de serie, radiador con electro.... Motores de arranke pekeños y ligeros con más potncia k los de serie puedo conseguir para estos zarrios, pero salen caros, unos 320 euros nuevo.Ahora a ver si te pongo alguna foto.

Akí tan las fotos, peso del motor de arranke de Fiat Argenta Volumex, de los pekeños como el del Ritmo Abarth, y peso del arranke k te digo, más pekeño, ligero y con más par de arranke.Al lao motor de arranke de Seat 1430 para comparar tamaño. Tengo juntas de culata multiláminas de sólo 0,7mm de espesor, ideal para subir la compresión a los motores DOHC 1.8 y 2.0 (diámetro de cilindro de 86mm). Salu2....

Ostras.. sabes k pasa k pedi uno en Agosto y el k me trajeron estaba cascao... total k ya sabes como funciona un poco.... el mio de canje y a cascarla... k me he kedao sin saber ref ni datos del mio. Ahora me han dao tres y no me encajan ya k lleva el soporte ese famoso debajo de los carbus. Si me pudieses decir la ref. del de la foto 2 o si lo vendes. Los de la foto 3 dices k son mejores?? Saludos y gracias.

El de la foto 2 es de Argenta VX, lo llevaban pekeño, como el Ritmo Abarth, probablemente en los Ritmo Abarth se pusiera corto por el soporte de los carbus k dices, de estos cascajos Lampredis ya no kiero saber mucho, son lentos y faltos de prestaciones. Los k ves en la foto 3 , el pekeño es el k puedo conseguir nuevo por 320 euros , sale caro, pero no tanto si lo comparamos con uno nuevo de serie.Lleva reducción, tiene más potencia k los gordos de Seat, tiene más de 1,3Kw. El otro k ves al lado es de Seat 1430, puse la foto para comparar tamaños. Miraré otro día marca y ref. del motor de arranke del Argenta Volumex.

Hola sigues teniendo la caja de cambio, este fin de semana estoy en Madrid, enviame privado a info@cdingenieria.com

Hola buenas, Aún tienes el motor en venta?

Hola erreochero, ya se vendió hace tiempo, se lo llevó un paisano tuyo, para poner a un 1430. Fue con el Digiplex completo incluído. Salu2.....

Sí, ya he contactado con él... buaaaa Un gran chico por cierto. Donde puedo encontrar un bloque igual....ando buscando el tornillo del ciguñal y voy jodidisimooo Gracias de antemano.

Coño, le conoces? Tiene en venta un Ritmo 130TC... El tornillo es de llave 22 y lleva rosca a izkierdas? Monté un motor de 130 TC a un zarrio mío pero ni me acuerdo ya.Si es así mira a ver los motores -modernos- de Croma, Delta, Thema,Tipo..... o puede k los 1929 D y TD también lo lleven de 22 y rosca izkierdas.

Muchas gracias tiger. He encontrado un tornillo muy parecido pero con menos hilos... de momento tiraré con este. Es de delta 1.6 16v del -91. Saludos,

No puede ser de un Delta 1.6 16V del ´91, en ese año no se montaba todavía ese motor. El 1.6 16V lo llevaban los Delta 2, Bravo-a, Marea, Stilo (con otra medida calibre x carrera), Palio..... Miraría por desguaces los k te dije, k esos sí son motores parecidos.

El motor es de un Delta II o por lo menos eso me dijo. El tornillo és igual pero varía la longitud del hilo. Gracias de antemano!

hola tiger, soy roberto el de burgos, necesito un paragolpes trasero del ritmo abarth, me vendes uno. saludos, vivan los turbooooos.

Coño Roberto.....!!!!!!! Nada macho, la carrocería se fue para Andalucía... Pomle el de un 124..jajajajja.... Salu2, no estuviste en el día de las chatarras en el Jarama......