tengo un simca 1000 rallye y al poner el motor 1.6 resulta de que suena la bancada
que es lo que deberia haber hecho y he hecho mal??
graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Como que le suena la bancada, que hiciste cambiar el motor y ya esta dime el proceso, si no recuerdo mal el 1000 gira a izquierdas con lo cual seguramente que tuviste que cambiar el sistema de giro del motor. Para ello tienes que poner un arbol de levas de giro a izquierdas y girar el conjunto piston viela 180º verificar que los cojinetes esten en perfecto estado (lo mejor es ponerlos nuevos). verificar que todos los conductos de engrase estan limpios y verificar una buena presion de aceite. Todos los sintomas que me dices creo que seran por no girar el conjunto viela piston 180ºAun nadie ha indicado que le gusta esto
no se si en los sinca 1000 el sentido de giro del delco y la bomba cambiara el sentido tambien, por que normalmente aunque el sentido de giro del motor sea a izquierdas el distribuidor continua con su giro en el sentido de las agujas del reloj todo este movimiento es creado por el piñon elicoidal del arbol de levas segun la posicion de los dientes gira para un lado o para otro.
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
por supuesto que cambia cambia la inclinacion (el arrastre ) del piñon de las levas y al cambiar el sentido de guiro de la bomba esta no carga si no en un sentido en el otro se deseba y el delco los contrapesos de inercia no dan el avance requerido yo me imaguino que han cambiado levas delco y bomba de aceite . invirtiendo la posicion de los pistones . de todas maneras hay que revisar casquillos y se a cambiado volante no vendria mal equilibrarlo. lo dicho eje de levas del rallye . piñon de arrastre y bomba de aceite del rallye y delco . esto pasaba tambien en los seat 850 antiguosAun nadie ha indicado que le gusta esto
a ver los pistones no les di los 180 grados me dijeron que no hacia falta solo cambie el arbol de levas para cambiar el sentido de giro puse casquillos nuevos y verifique que la presion de aceite es la correcta
gracias a todos por las respuestasAun nadie ha indicado que le gusta esto
En los 850 el giro de la bomba y del delco aunque gira el motor a izquierdas, estos giran en el sentido de las agujas del reloj, esto lo se a ciencia cierta. Ahora en el sinca 1000 no estoy seguro por que no he trabajado ningunoAun nadie ha indicado que le gusta esto
