Alguien sabe porque en un motor 1.600 8v de saxo a carburación cuando calienta empieza a fallar y a correr muy poco. Bujias, delco, bobina? a ver si alguien sabe que puede ser. Gracias.
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Unas normales. ¿de cuales deberiía de poner?. Gracias.
El coche hasta que no calienta bastante va bien pero en cuanto calienta despues de 5 minutos de carrera o asi va mal y cada vez peor. Es Autocross.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Llevas la culata del rallye? Le has subido compresion?
Si es así prueba unas champion C6YCC que van muy bien para salir del paso, quizás las que llevas son muy calientes para ese motor y se ponen al rojo, aunque las ideales son las Champion C59C de la gama competi.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Eso tiene que ser por que va muy gordo de gasolina entonces cuando esta frio va debuti pero en cuanto coje su temperatura sobra chofa, mirate que no esten daos los starters y sino a de ser cosa de carburacion , chicles de relenti demasiado gansos, o algo por el estilo.Vijila el humo del escape, que si al acelerar sale negro es exceso de gasofa y fijate tambien en las bujias que si salen con el electrodo negro es sintoma de que va sobrecargao de combustible por eso te falla en caliente.
Suerte.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto yo tambien me estoy haciendo un TU 1.6 con su culata original, arbol y carburacion de rallye para mi 205.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
