Buen estado general, lo tengo desde hace 6 años, le he hecho 25.000kms, 2.8 Turbo Intercooler 125cv, todo 100% homologado, ITV pasada hoy, aire acondicionado funcionando, sistema Super Select con modos: trasera, tracción 4x4, 4x4 con reductora y 4x4 con reductora y bloqueo central, también bloqueo trasero de serie, sistema ECS de serie para selección de dureza de amortiguadores (3 niveles), ya tiene 30 años, si se pasa a histórico (20€ en la web de la DGT) pasaría ITV cada 2 años, exento de impuesto de circulación (dependiendo de ayuntamiento), seguro de clásico (100€ al año aprox), culata completa nueva recién hecha: retenes, árbol, válvulas etc todo nuevo, termostato y cuerpo nuevo, algún manguito, bomba de agua nueva, correas de accesorios nuevas, aceite nuevo, filtro de aceite y de aire nuevos, se entrega facturas de todo, batería cambiada hace unos meses, tiene homologado: aletines, snorkel (funcional, no de adorno), llantas desplazadas 15x8 et -30, neumáticos 32x11.5 pulgadas, altura nueva. Lleva muelles OME (negros como los de serie para ITV pero no en ficha, se entregan los de origen), faros de techo ornamentales (pasan ITV así), cierre centralizado, soporte del reenvío de dirección reforzado, radio USB manos libres con pantalla y cámara trasera, elevalunas eléctrico, el techo y el capó se pintó el año pasado, dirección asistida, se entrega rueda de recambio, marca 276.000kms, al parecer en una ITV de Ávila en 2016 anotaron 420.000kms, desconozco el motivo y la vericidad, pero así se hará constar en el contrato, nunca he hecho el cabra con él, siempre con 2 niños pequeños dentro, venta por tener demasiados coches, no tengo prisa, tengo sitio, no me supone ningún gasto y no necesito el dinero. La aguja de las rpm a veces no va, el mando de los retrovisores eléctricos no va. Se entrega volante de serie también, no se va a dar ningún tipo de garantía dada la edad del vehículo y así se hará constar en el contrato. Más fotos y datos por Whatsapp.