Montar bloque 2000 en mi16

gti 8v · 23-May-2011 09:24

gti 8v Mensajes: 486
hola a todos. alguien sabe si se puede montar un bloque 2000 de xsara vts o 306 gti de 167 cv en un motor de 405 mi16 manteniendo la culata del mi16. asi ahorraria los problemas del descebe de la bomba que estoy un poco arto pero no se si se puede. saludos
velocidadterminal Mensajes: 1627
¿Y por que no le montas el motor entero del Xsara? Con culata electronica y todo, tu no sabes la diferencia de prestaciones entre un motor y otro , ese 2000 se come a las MI16 con patas. Yo te recomendaria que lo montaras entero con electronica y todo son 167cv autenticos no como los del MI que son un timo (descebe de bomba a parte)
park Mensajes: 82
porque son un timo?? el 1.9 pesa menos y ademas de que no es tan facil .............
josefermin Mensajes: 963
pues no se si es un timo o no, pero todo el mundo que los probo, dice que es mas agresivo el 1.9 que el 2.0, el problema de descebe del 1.9, lo -solucionas- poniendo un buen tabique de carter, y haciendo unas bajantes nuevas desde la culata al carte, y se que los zx de rally, para mejorar el ragroso del aceite al carter, llevan el motor mas tumbado, aparte de que lo llevan mas atrasado, pero eso ya es distinto. Espero haberte servido de ayuda.
fuegololita Mensajes: 269
Se lo come con patatas...Hombre si el 1.9 es del año 88 y tiene 250 mil kilometros y esta mas kemado ke la vespino de un jipi pues puede ke si, ahora motor nuevo rehecho me gustaria verlo... esa zampada con patatas. me iba a reir un buen rato. Encuanto a lo del timo yo creo ke te confundes con el 2.0 de 155 cv ke ese si es un pokito churro ahora el 1.9 16v corre y mucho problemas de desceve aparte,ke es no tan abitual como en el 1.9 pero tambien pasa en ambos 2.0 ke no es el primero ke veo ni sera el ultimo. Un saludo.
velocidadterminal Mensajes: 1627
Hombre el Xsara 2.0 16v tira mucho mas que un MI.Yo le e visto.
park Mensajes: 82
yo lo he visto del reves
flatoss Mensajes: 1873
yo tengo la suerte de haber carrido con los dos motores y con diferencia me kedo con el 167cv.
j&vcompeticion Mensajes: 123
q yo sepa se tabica el carter y se meten 2 arandelas en el muelle de la bomba de aceite y aumentas la presion y es una bomba!!! en el foro de 405mi te viene todo exale un vistazoo un saludo!!!
michael86 Mensajes: 193
yo hablo desde fuera puesto que no tengo ni un MI16 ni el otro ,pero asta ahora sea demostrado (para mi) que el 167 los tiene los cv ,mientras que el MI16 lo maximo que he visto dar recien echo y con buen rodaje an sido no mas de 145cv en banco,repito en banco es mi humilde opinion. arriba el motor 1.3 del rallye ja,ja,ja
park Mensajes: 82
el mio dio 148 , no esta mal despues de todo
pistolero08 Mensajes: 288
Yo me quedo con el 1900 16v
VOLVER ARRIBA