Hola. Voy a montar un Ax con el motor 1.6 16v. Lo voy a dejar de inyección, por lo tanto se que tengo que cojer la instalación eléctrica.
Mi pregunta es... ¿que tengo que cojer exactamente?
Por lo que me imagino, cableado del motor con centralita, la llave del coche, y ¿que más? ¿Clausor, cuadro de relojes, hay más de una centralita?
Es posible que la instalación sea de una xsara Picasso, o un C3 con el cuadro de relojes digital. ¿Hace falta algo más?
Por cierto, ¿los soportes del motor son los mismos que en un 8v?
Muchas gracias a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo indeal seria que tuvieras el coche donante completo ,pero si no t es posible intenta llevarte todo el cableado de motor e interior ,mas el cuadro de instrumentos,pero si tampoco te es posible copiate el nº de bastidor del coche en un papel y te vas a la citroen .Ahi te pides el esquema electrico del SAXO VTI 16 y con eso te podras hacer la instalacion tu mismo.
Salu2.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Pero para que te desbloqueen la centralita hará falta la llave además del numero de chasis?? o vale solo con eso?
Otra cosa, hay problemas de espacio y soportes para meter ese bloque?
GraciasAun nadie ha indicado que le gusta esto