Pues eso que tengo un 106 y le he montado el motor de un gti, el problema que tengo es que me pierde aceite por las tapas de los arboles de levas, he montado las de plastico de los motores tu5jp4, junto con sus juntas nuevas y me sigue perdiendo, no soy capaz de quitarle la fuga de aceite y es bastante molesta porque ensucia todo.
No se cual puede ser la solucion las tapas estan apretadas en su orden y a su par correspondiente, no se si habra que poner pasta y junta, solo pasta no lo entiendo.
Un saludo y a ver si alguien puede ayudarme un pocoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si las juntas las puse nuevas ambas pero no puse pasta en ninguna de las dos y sudan aceite las dos, asique poniendo pasta con la junta no deberian de perder no
un saludo y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
saxito_urbies a mi me paso lo mismo y al final no era de la junta era un segmento del piston mal y perdia la compresion y mandaba el aceite para arriba.Arranca el coche y saca la varilla del aceite haber si hecha humo,,,,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No imposible el motor esta hecho entero y compresiones perfectas es solo que babea y es solo por la tapa del arbol de levas de escape por el que babea asique probare a poner pasta y dejarlo un dia secando a verAun nadie ha indicado que le gusta esto
por la cala no sopla nada de nada y las compresiones estan perfectas, yo creo que es por las juntas esas que trae que no son muy convincentes habra que hechar pasta y dejar las juntas a ver porque otra cosa si noAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tenia escuchado que con las tapas de plastico del jp4 , es solo poner junta y no tener problemas
porque con las tapas del j4 si que las he hecho mil veces para que no pierdan haciendo si no llevan su junta original
yo llevo tapas de j4 , con rebajes hechos donde debajo del tornillo para que asienta mejor la pasta y un buen cordon de loctitte 5910 y no me pierden nada de nadaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hakal muchas gracias por la ayuda!!
El problema esta resuelto para poner las tapas de plastico de jp4 hay que cambiar los culatines y poner los del jp4 de aluminio ya que son algo diferentes para que la junta asiente perfectamente, ya no pierde ni una sola gota
Un saludo y graciass!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ostia pues eso de los culatines no lo sabia, gracias por la informacion tio !!
es una buena idea las tapas del jp4, lo k son feass pero son mas efectivas!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
