Mini motor1275gr2 Mini motor1275gr2 Mini motor1275gr2
Mini motor1275gr2
Se vende o cambia mini todo restaurado de motor y plancha omologacion rally antigua barras omp,semibaquets omp,arneses salabert , doble carbur.arbol levas.volante motor aliguerado el motor se reizo nuevo9500km caidas regul.delante y detras tirantes de av
Autor: CAYU
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 09-Abr-2016 19:21
Referencia: 666411
Visualizaciones: 2090
Provincia:
Pais:
Teléfono:
Tag: T-Shirt, Women, Top
Se vende o cambia mini todo restaurado de motor y plancha omologacion rally antigua barras omp,semibaquets omp,arneses salabert , doble carbur.arbol levas.volante motor aliguerado el motor se reizo nuevo9500km caidas regul.delante y detras tirantes de avance regulable amortiguadores regulables en dureza kit hilo regul altura radiador agua4filas radiador aceite protector carter aluminio se puso todo nuevo al restaurarlo acepto coche clasico como parte de pago o cambio por mismo valor mas inf 650348339 o watsap
10 CONSULTAS RECIBIDAS.
MINIGULF el 17-Abr-2016 07:59

Da igual la homologación de Rallye que tenga. YA NO SE PUEDE CIRCULAR CON ESTOS COCHES

LLUIS FUIO SAGUE el 17-Abr-2016 18:48

hola minigulf, si tiene la homologacion antigua en la ficha tecnica del coche pondra: reforma a vehiculo de competicion -rallye- de acuerdo con la ficha de homoloon num....... cumpliendo los requisitos de la variante kit-car (VK) y anexo N de l F.I.A. este vehiculo esta preparado para rallye y no cumple totalmente las exigencias del reglamento general de vehiculos (RD 2822/1998) solo puede ser conducido por un conductor provisto del permiso de competicion (que es lo que pone en mi r5 alpine turgo grupo A de rallis...o sea se refiere a la licencia de la federacion te haces una rebision medica i pagas 135 euros i te la dan i con ella puedes participar a rallys. o sea que lo que pone en la ficha tecnica del coche va a missa MINIGULF que es lo que leeran los agentes cuando te paren. la homologacion nueva (los coches que han sido homologados para las carreras en estos ultimos años) en la ficha tecnica del coche te pone: no apto para circular por las viaas publicas. su circulacion queda restringida a los trayectos y en las condiciones expresamente autorizados por la autoridad competente en materia de trafico.

MINIGULF el 17-Abr-2016 19:04

Siente tener que corregirle, pero desde el 23 de Noviembre del año pasado y mediante la instrucción 15/tv86 esto esta derogado, de hecho las itv tienen orden de ir modificando paulatinamante lo que pone en ficha técnica. Le repito que YA NO SE PUEDE CIRCULAR, si usted quiere que se lo confirmen solo tiene que llamar a la RFDEA o acudir a la Guardia civil. Y de hecho según su ficha técnica lo pone claro NO CUMPLE TOTALMENTE LAS EXIGENCIAS DEL REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS, osea blanco y en botella. Ya le advierto que es multa e inmovilización del coche. Un saludo, y si pongo esto es para que no halla lugar al error y el que le compre el coche lo tenga claro.

LLUIS FUIO SAGUE el 17-Abr-2016 19:13

mientras en tu permiso de circulacion diga que puedes conducir-lo con licencia.. si tienes licencia lo podras conducir... te equivocas minigulf... soy abogado i me he leydo varias veces esta ley... la ley se refiere a los coches de competicion homologados con la homologacion nueva... no a los coches de ralli con la homologacion antigua.. po tus reglas los tuning homologados legalmente tampoco podrian circular...

MINIGULF el 17-Abr-2016 19:20

Discúlpeme pero yo soy experto en estos temas, y le repito QUE NO PUEDEN CIRCULAR, lo de la licencia solo era para poder cogerlos en los enlaces, pero ya los de la ley antigua NO PODÍAN CIRCULAR, al no cumplir el reglamento de vehículos. Pero es que le repito que esta anotación esta derogada, su coche estaba homologado para competir, pero no para circular, en el caso de los Tuning, se homologa las reformas para su circulación, es una cosa bien distinta. Si usted es Abogado debería saber esto. Le conmino a acudir a la RFeDA y vera como ellos le resuelven gustosamente las dudas. Pero que poder circular no se puede, solo en enlaces y en el caso de los históricos, de matrícula, en los rallies de Ragularidad. Un saludo

MINIGULF el 17-Abr-2016 19:22

Además en su Ficha no pone que pueda circular con licencia sino que debe llevarla, oséa que esta claro el tema. Un saludo y gracias por hacer que todos conozcamos esta problemática.

LLUIS FUIO SAGUE el 17-Abr-2016 19:29

este vehiculo esta preparado para rallye y no cumple totalmente las exigencias del reglamento general de vehiculos (RD 2822/1998) solo puede ser conducido por un conductor provisto del permiso de competicion.. lo que pone en los papeles del coche es lo que manda i va a missa.. es lo que leeran los agentes quando le paren.. igual que le leeran lo que tiene homologado en un tuning como maximo te pediran la licencia saludos.

MINIGULF el 17-Abr-2016 19:32

Usted mismo, yo le he intentado aclarar el tema, la multa será para usted o para el que compre el coche y no lo tenga claro. Yo por mi parte ya les he advertido. Un saludo

LLUIS FUIO SAGUE el 17-Abr-2016 19:41

este mini no es mio,yo soy uno de mochos de los que tienen la homologacion antigua... solo quiero hacer entenderle que hay una gran diferencia entre los de la homologacion antigua i nueva.. la diferencia es que uno dice claramente lo que usted defiende que no pueden circular solo en las pruevas que estan inscritos que es el caso de la nueva i la mia: que el coche para circular se necessita licencia. le repito los papeles del coche es lo que mirara el agente que le pare. i iran a missa. saludos.

MINIGULF el 17-Abr-2016 22:18

Sigue sin tener razón, pero bueno, es cuestión de que usted lo compruebe o que al final le pongan una multa. Es cuestión de tiempo.

VOLVER ARRIBA