Temgo un mini moderno 1.6, que me consume agua, no pierde por ningun sitio y cada 2 semanas le añado un litro, puede ser la culata? Abres el tapon del refrigerante con el motor frio lo pones en marcha y salen muchas burbujas, alguien se ha encontrado con algo similar? ALguien ha desmontado alguna culata de este tiop?
Gracias de antemanoAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo miraria la junta de la tapa del termostato(quitando la bateria lo veras bien si supura por ahy) es una averia frecuente en los minis...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si es el cooper s mira el tapon del vaso de expasion, que tambien se va por ahi, y tambien he tenido una perdida en 1 cooper por el radiador de la calefaccion, que va en la consola central abajopegado al pedal del acelerador.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
