Por causas económicas no puedo correr ni en clásicos, con lo que me vendo el coche.
Es un Mercedes 190 E 2.3-16v, año 1986, por tanto con 25 años cumplidos y todo de serie excepto el volante de 35 cm homologado en ficha técnica.
Como mas extras lleva: tapicería de piel, techo solar, 4 elevalunas, cierre centralizado con alarma y mando a distancia, aire acondicionado, 3ª luz de freno, radio CD/MP3 con USB/SD y Bluetoth, limpia faros.
Recordar que de serie tiene: motor 4 L atmosférico 2.300 cc 16 válvulas con 185 cv, cambio sport con 1ª invertida, autoblocante trasero, suspensión trasera autonivelante, ABS, antinieblas integrados en los faros, cronómetro.
El estado es muy bueno, sin golpes ni fallos en la pintura, interior o mecánica.
De mantenimiento recientemente se le ha hecho y gastado mas de 3.000 €: distribución, con factura de + de 2.000 € (solo el material), con todo esto nuevo: cadena, patín, tensor, bomba de aceite y de agua, coronas de los árboles de levas, juntas correspondientes, también lleva nuevos el radiador (el viejo tenía una pequeña fuga), todos los manguitos de agua, vaso de expansión, termostato, esferas de la suspensión autonivelante, depósito lava luneta y alguna cosa mas que ahora no recuerdo.
Los neumáticos están muy nuevos y dispongo también de la hoja del alineado donde se puede comprobar que el coche está bien de cotas.
La documentación está al día con la ITV al corriente.
Paga de seguro 100 € al año con lunas incluidas y según el ayuntamiento está exento o bonificado en el pago del impuesto de circulación.
Para ilustraros un poco con la historia de este modelo de Mercedes pongo un enlace (si las normas lo prohíben, lo siento) donde se explica el record que consiguió en 1984, 50.000 km a tope durante 201 horas seguidas a una media de casi 250 km/h:
http://www.diariomotor.com/2010/02/09/el-mercedes-190-e-2-3-16-y-sus-record-de-velocidad/
Y añado un vídeo de la carrera inaugural del nuevo Nurburgring, donde un jovencísimo Ayrton Senna venció delante de la plana mayor de la F1
Como veis es un coche con historia, fiable y prestacional, ideal para colección o regularidad en clásicos, con pocas diferencias con los exclusivos EVO I y II y a un precio muchísimo mas económico que sus coetáneos BMW E30 M3 y Ford Sierra Cosworth.
El precio son 6990 €.
Podría estudiar algún cambio si es por algo de mi interés + dinero.
Contacto landvader@hotmail.com o al 661 96 83 83, si no respondo, por favor, dejad mensaje.
Un saludo[youtube]swlgR4BB8ZA[/youtube]
