El coche es de año 92 , ( importacion), pero creo que solo ha tenido dos dueños anteriores, ( el aleman) y el que me lo vendió a mi, pero no lo he llegado a corroborarlo en trafico. Es el modelo con motor 3.800cc y 340cv con cinco velocidades y como equipamiento lleva ,direccion asistida, suspension trasera autonivelante(creo que se denomina asi), Abs, clima analogico, ordenador de abordo, asientos de cuero normales (no los deportivos) calefactables, manuales ,pero con la regulacion para la zona lumbar electrica. No tiene libro de revisiones. Tiene 270.800 kms ( lo compre con 269.000) asi que vereis que practicamente no le he hecho kilometros, mas que nada porque lo tenía para uso esporadico y porque tambien lo tuve unos meses parado para hacerle las cosillas que le he hecho, porque no me corría prisa, motor rectificado con 260.000km (tengo la factura que me dio el dueño anterior) , se podria poner en contacto con el taller.
Le he cambiado, aceite ( Edge motorsport), filtros (incluido el de gasolina), 6 bujias, discos delanteros, pastillas delanteras, sensor de desgaste de pastillas delanteras, alfombrillas nuevas, cuero hidratado, pedales ///M, limpieza de las mariposas de admision y valvula de ralentí y alguna cosilla mas que me dejare. Daría 3 botellas de liquido de diferencial para el que lo compre se lo pueda cambiar. Acabo de cambiarle tambien, correas auxiliares, circuito liquido refrigerante, cable de acelerador, cable de tempomat, le he arreglado el tapizado del techo que lo ten´´ia despegado ( mal enedemico en este modelo) y le voy a cambiar los tirantes del eje delantero y los silentblocks de la barra estabilizadora delantera.
Como cosas negativas, las llantas que lleva tienen zonas descoloridas sobre todo en las delanteras, supongo que porque el anterior dueño le dio algun producto demasiado abrasivo. Tiene fuga en el circuito del aire acondicionado, me han comentado que normalmente suele ser de algun manguito que va en el vano motor y que tiene que ver con el sistema de aire acondicionado. El anterior dueño antes d evendermelo hace menos de un año, antes de entregarmelo llevó a revisar el cricuito y a cargarlo de gas, pero lo unico que le hicieron fue hechar el liquido de contraste, lo llenaron de gas, pero no comprobaron posteriormente si tenia fuga y parece ser que si que tiene, ya que si le das al boton del aire acondicionado no se pone en marcha , supongo que porque no tiene presion para arrancar el compresor. Por lo menos puede ser que al llevar el contraste y revisarlo un poco mas a fondo pueda salir la fuga donde esta.Ya por ultimo habia un ruido que me tiene intrigado desde el principio y que el anterior dueño me dijo un monton de veces que ese ruido se lo hace desde que le arreglaron el compresor de la suspension autonivelante trasera y que el lo ha andado asi siempre, lo lleve a varios talleres y no supieron decirme de donde podía ser. Es una especie de ronroneo perecptible cuando el coche va a bajas vueltas, lo demas el coche anda bien , no se calienta ni nada por el estilo.Decir tb que soy muy paranoico con tema de ruidos y a lo mejor no tiene importancia , pero tenia pensado mirarlo con mas tiempo, pero ahora la circunstancias apremian y seguramente tenga que venderlo.
Pido por el 4.000€ no negociables, teniendo en cuenta las cosillas que habría que hacerle para dejarlo perfecto, que tampoco creo que sean imprescindibles.
Principalmente me interesa la venta, pero tb podria estudiar la posibilidad de cambiarlo por algun coche clasico a poder ser que pueda ser usado en rallys de regularidad y de precio similar a lo que pido por este.
yo tengo un mini del 90 si te interesa pido por el lo mismo que tu un saludo
Lo siento, pero el mini no me interesa. saludos