se sabe si el arbol de un 106 1.6 rallie le vale a un saxo 1.6 90cv o incluso a un 1.6 100cv?lleva mucho mas cruze?seria montarlo y tocar electronica? o no haria falta tocar electronica ya q no cambia mucho el cruze?
¿q otro arbol le valdria al 1.6 90/100cv?
un saludo y siento el ladrillo
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Ten cuidado antes de montar o comprar nada, yo tengo un 100 cv montado en un AXGTI y me paso lo siguiente.
Le queriamos poner el arbol del 205 rally ya que de los motores TU de serie es el que mas cruce tiene, pero los apoyos del arbol en la culata no son de la misma medida.
Por eso decidimos comprar un arbol , y que sorpresa la nuestra con que paso esactamente lo mismo, pedimos un arbol para un 8v 1600 TU de saxo, y nos mandaron uno, y no encaja en la culata, los apoyos de la culata son mas pequeños que los del arbol de levas.
Tuvimos que llevar el arbol a rectificar para que nos encajara, pero antes de eso llamamos al que nos lo vendio y nos dijo que las medidas estaban bien, que todos los arboles que tenia para saxo 8v eran iguales.
Despues de esto he sabido de mas gente que le paso lo mismo.
Antes de nada asegurate de que te vale.
Otra cosa , si vas a montar el de 100cv, ten en cuenta que los colectores de admsion no son iguales a los demas 1600 , tienen distinta distancia entre los conductos y no valen de ningun otro TU.
Lo mismo pasa con los aros, que son especificos para ese motor, y con los pistones.
Tambien el soporte de filtro de aceite tiene sus peculiaridades.
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ya sabia yo q no me cuadraba mucho lo del arbol del 205,seria para montar en un 1.6 90 cv,osea q solo le vale el de un 106 rallie 1.6 no?
ese seria kitar uno y poner otro?merecera la pena o tan pokito cruze ,no interesa?
muchas gracias!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
me han comentado q el arbol del 106 rallie en la peugeot ronda los 100 euros,interesaria montarlo en un saxo 1.6 90 cv?
gracias y un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ruli supongo que me conoceras del foro de mrc,te comento,el invento que quieres hacer lo hemos probado ya en un saxo 100 cv del foro,el arbol de levas del 205 rallye vale tanto como para "1600 90 cv" como para "1600 100 cv",para ambos casos valen,el problema de montarlo en el saxo es que por lo que se ve la cartografia que lleva no soporta el cruce del arbol de levas del rallye,al que se lo montamos lo llevo a hacerle una reprogramacion especifica para ese arbol de levas,porque recien montado no se mantenia ni a ralentí,no pasaba de 5500 rpm,aunque eso a mi mas bien me da a pensar que era otro motivo que no era la electronica,y creo que se cual era,lo que pasa que como se amargo y le volvio a poner el arbol de levas de serie,no pudimos probar a hacerle mas experimentos para que el coche fuese mejor.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hombre caniho claro q te me acuerdo de ti? como tas?
el coche de quien me hablas es el del saxo azul con las llantas blancas no?
entonces tu crees q es sacar uno y meter otro?
cual crees q era el problema?
haber si tu me puedes ayudar tio,q dentro de poco mi saxo entrara en taller q ya esta muy mayor,jijiji 163.000 kms y no le kedara mucho para abrirlo,cuentame,por q conozco otro caso de un saxo q le monto el arbol de 277º y le pasaba lo mismo q tu comentas.Lo de la repro lo tenia en mente al hacer lo del arbol
ya me contarasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Agregame al msn y te comento todas las cosillas que ya he ido investigando,asi te pongo al dia: caniho21@hotmail.comAun nadie ha indicado que le gusta esto
