Por falta de tiempo vendo mi Defender 110 camper en el que llevo trabajando los últimos dos años.
Es del 2001 Td5 (10P) actualmente con 247000kms pero seran algunos mas cuando vuelva (ahora mismo está en Hannover hasta el 11 de Marzo)
Suspensión : todos los silentblocks nuevos , rotula del brazo A nueva , amortiguadores Terrafirma All terrain nuevos también
Frenos: reparadas las pinzas delanteras y traseras con kit AP Lockheed original, latiguillos de freno nuevos, pastillas delanteras y traseras nuevas , discos (delphi) nuevos
Ejes: todos los rodamientos de rueda (timken) con sus retenes (corteco) rodamientos de pivote nuevos , juntas homocineticas palieres delanteros nuevas, palieres traseros nuevos y tapas de palier Terrafirma HD en todas las ruedas. Barras de dirección terrafirma reforzadas nuevas, amortiguador de dirección terrafirma y brazo pitman nuevo (original adwest)
Motor:
sustituidos los centradores de plástico de la culata por los metálicos , obviamente junta y tornillos de culata nuevos. Sustitución tornillo de la bomba de aceite por la nueva referencia con sellador , junta de cárter y tapa de balancines nueva cableado de inyectores nuevo, toricas y arandelas de los inyectores recién cambiadas .
Turbo híbrido hecho a medida para este coche por Ramon (Turbocentro) , kit eliminación EGR terrafirma , intercooler Serck motorsport (offroad) nuevo , electrónica Tombuctu , 190cv aprox con unos bajos increíbles. Soportes de motor nuevos (originales LR)
Refrigeración :
Radiador de agua nuevo (Nissens) radiador de calefaccion nuevo, termostato nuevo (original LR) manguitos de agua nuevos, bomba de agua nueva (airtex) intercambiador aceite nuevo , viscoso Borg-Warner nuevo
Carrocería con protecciones Mammut de 3 mm negras , estriberas terrafirma con tree slider , soporte de rueda terrafirma y snorkel Safari
Interior con asientos y cuby box Exmoor trim , capilla de relojes MUD 4x4 , equipo de audio con altavoces JBL
en el salpicadero
Camperizacion con tablero finlandés de 21 mm recien hecha a estrenar, dos depósitos de agua de 60 litros cada uno , fregadero dometic con tapa y grifo, aislado con Kaiflex 20 mm , bomba de agua shurflo de alto caudal con vaso de expansión ,doble alternador, calefacción estática PLANAR 2D nueva , cortinas tinker van entre cabina y habitáculo trasero
El coche tiene algunos detalles de la
camperizacion por terminar y aún no se ha homologado, hay dos opciones de venta:
Totalmente terminado y homologado : 18000€
Tal y como está para que lo
terminen a su gusto: 16000€
Teniendo en cuenta la cantidad de trabajo y dinero que le he puesto y como está el mercado creo que son precios bastante reducidos.
No negocio el precio, hay invertido mucho tiempo y mucho dinero en el coche , ya está por debajo de su valor en el mercado.
Vendo o cambio por coche de carreras de mi interes.
