hola pues me a surgido un problemilla y es ke e montao un autoblokante de barinaga, y al montar los palieres e visto ke el largo hay ke modificarlo rebajandole 1 mm, y el palier corto almontar parecia ke encajaba.bien pero se me keda 5mm mas afuera de lo ke deberia ir y el reten no llega a asentar tirando la valvulina. cortando 5mm de la parte del estriado y refrentandole otros 5mm al siguiente escalonado encajaria perfecto. y la pregunta es si alguien sabe de un palier ke tenga la punta ke entra a la caja 5mm mas corta para asi no tener ke mecanizarle nada, y ke me entrara en la mangueta del 205.
si alguien le a pasa me gustaria ke lo comentara asi esto podra servir de ayuda a jente ke kiera hacer algo similar.
muchas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo tube un autoblocante Bacci (de discos) de Barinaga en un 205 Rallye y los palieres que montaba eran los de origen y entraban hasta dentro. No tuve ningun problema al montar.
Tu cual as comprado el Bacci o el Quiafe?
Reciente me ha pasado es un 205 de calle con caja MA, le monte el diferencial de origen de Saxo/106 y me pasa lo mismo que a ti. El largo me entra bien pero el corto se queda 5mm para fuera. Yo lo que he hecho es montar un reten nuevo y dejarlo 2 o 3mm mas hacia fuera de su posicion. Y cierra de de maravilla, no pierde valvulina.
Despues de la sorpresa que me lleve al ver que los 2 diferenciales de MA son distintos por el lado izquierdo (palier), mire la punta de palieres y observe que los 106/saxo son 5mm mas cortos que los de 205. Pero el problema esta en la largura total del palier que era distintos a los de Rallye (No recuerdo si mas largo o mas corto).
Conclusion:
Si tienes un Bacci, me da que el Sr Aitor de Barinaga te ha dado el autoblocante que no debia.
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Primero: que autoblocante has montado quaife tipo torsen o bacci de discos???
Segundo: el montaje de la corona es atornillado o embutido, si fuera emburido has desmontado el autoblocante para montarla???
En el supuesto de que la corona fuera embutida y no hubieras desmontado nada, deberias de hacer lo que te ha comentado caneko, que se debe a que en los diferenciales de serie el eje del diferencial varia de un motor 1.3 a un 1.6 tiene un eje de mayor diametro y por eso toca en la punta del palier del lado cambio.
En algunos diferenciales autoblocantes, lleven o no eje ocurre lo mismo y se debe a montaje de los mecanismos interiores del diferencial.
Mi modesta opinion es que hagas lo que te comenta caneko.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
lo primero gracias a todos.
el autoblokante ke e montado es de discos y yeba la corona atornillada. pues are caso a caneko y para no complicarme mas movere el reten acia afuera un poko. lo kurioso es ke levantando el coche de un lao y moviendo la ruedar en punto muerto. me costaba mucho moverla y acia ruido como si estubiera frenada. nose si serian los discos del autoblokante o ke algo me rozaba porai.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pero si cortara la punta tendria ke refrentar 5mm en el siguiente escalonado porke sino haria tope en el rodamiento. si cortara la punta unikamente, me seguiria kedando igual el palier creo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
tienes que alargar el estriado si no no entra,otra es poner un casquillo para que no te pierda valvulina y mira la longitud por si queda demasiado cortoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si es una caja BE( motores GTI) se mete la cabeza de palier lado caja de un 306 TF o 307 HDI. es mas corta y queda perfecto.
NO tienes que hacer inventos y te lo hacen en cualquier sitio que reparen paliereso o bien tu mismo cogiendo uno de desguace.
salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
la caja es una MA. la punta de la be nose si me serviria.probare a sacar un poko el reten, y sino mecanizare el palier pa ke no trabaje forzado. rebajandole los 5mm. otra cosa es haber cuanto dura el invento.jeje.
gracias por la ayudaAun nadie ha indicado que le gusta esto
A mi me paso lo mismo pero en una Be3, y como dice aitor111111, solo cambiando la homocinetica interior entra sin problema.
No se como sera con una Ma pero no creo que tengas problema cortandolo.
Suerte.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
