Hola compañeros soy propietario de un kadett gsi 16v y un calibra turbo 4x4 ,tengo los dos en proceso para resturarlos, y tengo opcion de poder arreglar uno de los dos ahora, pero estoy echo un lio por cual de los dos empezar, me gustaria que me ayudarais a que eleccion escoger, los dos serian para cogerlos como segundo coche ,espero vuestras repuestas , un saludo !Aun nadie ha indicado que le gusta esto
PUES CLARO ESTA YO EMPEZARIA CON EL KADETT YA QUE EL MOTOR ES MAS SENCILLO QUE EL DEL TURBO.DESPUES CON EL CALIBRA QUE ES MAS FINO Y HAY QUE TENER MAS CUIDADOS CON EL COMO TURBO,TRANSFER O CULATA SEGUN SI ES KOLVEN O COSCARTAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias compañero por tu opinion, eso que has dicho es lo que me hace pensar entre uno y otro, que le calibra necesita estar mucho mas pendiente a el, y la culata de los dos son cosworth,gracias-Aun nadie ha indicado que le gusta esto
tengo una pregunta para vosotros, es posible meterle a un kadett el motor de un calibra 4x4 turbo aunke el kadett no sea 4x4, lo pregunto porque yo tengo un kadett gsi 16v y me lo esoty pensando pero no se si es posible, espero vuestra respuesta, saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
a mi lo que me gustaria hacer es un kadet gsi 4x4,o sea cojer el siniestro de calibra o vectra 4x4 y meterle todo a un kadet,o cojer la caja y el puente trasero de un omega y hacerle trasera,por poder claro que se puede,pero con mucho tiempoAun nadie ha indicado que le gusta esto
