He visto en alguna parte que se pueden acoplar dos equipos de inyección de Bmw k 75 en el motor del Porsche 964, poniendo una de ellas por bancada de cilindros con el fin de aumentar las prestaciones.
Agradecería si alguien puede proporcionar mas información. Gracias
emigar61@gmail.comAun nadie ha indicado que le gusta esto
El coche ya tiene un chip de Steve Wong. La idea es poder aumentar la entrada de aire a los cilindros. la cantidad de gasolina se puede incrementar con la electrònica, pero la cantidad de aire en los motores atmosféricos hay que aumentarla en función del diámetro de los componentes del sistema. En alguna parte he leído algo sobre esto y quiero tener as datos sobre esto.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola,
De nada te sirve llevar un chip -bueno- si después andas cambiando piezas.
El atmosférico gana cvs con rpms, así metes más aire y puedes quemar más gasolina, pero de poco sirve mejorar admisión si el escape y ambos colectores no van acorde con lo que planteas.
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
También tiene un escape Spaghetti con salida libre, sin silenciosos, y ya digo, que he oido hablar de esto, y quería ampliar la información por si fuera factible y hay una mejora considerable. Gracias por tu interés.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
