Nunca he montado una en un Sport, pero se deberia acoplar perfectamente, lo unico que cambia es que en el rallye es iny multipunto,..., en principo casi con toda seguridad te diria que sin problemas... (pero atencion a centralitas y demas cosillas...)
un saludo
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el sport tambien es multipunto, con los taladros de los inyectores en la culata. Para que complicarse tanto la vida, no creo que se note demasiado la diferenciaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Al señor invitado que dice que la inyeccion del 1.3 Rallye es monopunto..., decirle que..., querido amigo..., NO; vista por mi muchas veces...; tantos caballos...: iny multipunto. No sé si el SPORT es multipunto..., puede ser..., y si es asi, pues mas facil todavia de acoplar. (aunque yo no me complicaba la vida con eso...).
SALU2 A TO2!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
haber yo soy el invitado q le ha dicho q no era multipunto,ya te digo yo q no es multipunto xq yo tengo una inyeccion de 106 rally guardada encasa.
el 106 sport lleva inyeccion multipunto tb al igual q el saxo vts 1.4Aun nadie ha indicado que le gusta esto
[quote:c42b91f69b="txuso"]haber yo soy el invitado q le ha dicho q no era multipunto,ya te digo yo q es multipunto xq yo tengo una inyeccion de 106 rally guardada encasa.
el 106 sport lleva inyeccion multipunto tb al igual q el saxo vts 1.4[/quote:c42b91f69b]Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No es por empezar un debate,pero tanto uno como otro llevan multipunto,da la casualidad que tengo varios motores psa(2 de 205 rallye,1 ax gt,1 106 rallye,1 saxo 1400,2 saxo vts) y tanto el 1300 rallye como el 106 sport son multipunto(al menos el sport moderno,el antiguo no se) y un amigo mio iba a hacer eso mismo que comentais,montar la electronica del 106 rallye a un saxo 1400,pero el problema es cablear lo que es del motor y centralita al marcador,para que funcionen los testigo,cuentavueltas,y demas cosas,ya que son electronicas diferentes,y la razon por la que se suelen montar las electronicas estas,es porque suelen dar menos problemas a las hora de preparar el coche,al saxo este por ejemplo se le monto simplemente un levas de rallye,y tuvo que quitarselo porque ni mantenia el ralenti,y fallaba muchisimo..... pero por el tema de potencia,no creo que de mas potencia una electronica que otra,eso va en la programacion que lleven.... Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto