Informacion técnica

pere · 10-Dic-2002 23:56

pere Mensajes: 6
TENGO INFORMACION TECNICA DE MODELOS AÑOS70-80. TAMBIEN MUCHISIMA INFORMACION SOBRE LOS S5 GTT. SI DESEAN PREGUNTAR, YO PUEDO INTENTAR RESPONDER.
pere Mensajes: 6
AAIIII PERE PERE, QUE BURRO ERES ¡¡¡ SI NO TE CONOCIESE, TE CONOCZCO COMO SI FUESES Y MISMO PUES SI SOY YO
mercadoracing Mensajes: 794
HABER... YA QUE TE OFRECISTE... he visto publi cidad de diferentes preparadores que ofrecen diferentes kit para 5 turbo... 180 cv, 200cv, 220 cv.. podrías decirme qué lleva cada uno y su comportamiento?? gracias
pere Mensajes: 6
en la de 180 cv carburador gordo, con caliblres modificados junta de culata mas gruesa camaras de compresion modificadas, mas volumen avance en el encendido arbol de levas gr.A caracola y turbina mas grandes en las de 200 y 220, creo que son parecidas, lo que modifican las camisas, aumentando la cilindrada del motor. no se lo que aguantaran esto coches con esas preparaciones la de gr.A para super 5 gtt, realmente era de 11 turbo, no salio de renault sport ese manual, solo estaban el de la copa para circuito y el de gr.N El comportamiento imaginatelo, un todo-nada, muy bruscos.
anonymous Mensajes: 46532
hola,estoy preparando un s5 gt turbo y la verdad tengo muchas dudas sobre ke montar en la mekanika,si pudieras echarme una mano..... hai ke tener en kuenta ke voy a korrer el campeonato gallego y el tipo de tramos ke hay aki (con asfalto muy roto y muy humedo) no se si condiciona un poko la mekanika...un saludo y gracias
anonymous Mensajes: 46532
Pienso que los soplillos no es un buen auto para empezar en el tema de las carreras.Probablemente sea un buen negocio para tu preparador por que si no inviertes bien el dinero en hacerlo como dios manda rompen un huevo.Vamos yo empeze con este auto y fue un curso acelerado de mecanica.................y de pilotaje son dificiles de conducir.Hay autenticas makinas rompe huevos y bolsillos.Jode muchisimo desplazarte a 600 km de tu ciudad y reventar en la tanda de entrenos libres. Saludos a todos los quemaos de verdad.
anonymous Mensajes: 46532
saludos.ya que te ofreces haber que me dices de bajar la altura del gtt que estamos preparando para hacer tandas en circuito.lo bajamos solo de alante-o tambien de atras(despues de hablar con varios prpietarios no sabemos que hacer cada uno dice una cosa ),si solo lo bajamos de alante no sera demasiado peligroso de atras.
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