Hola,tengo un ford sierra 2.0 sport,y el ralenti, por ejemplo al estar en un semaforo,de estar a 1000 vuetas,empieza a bajar,que hasta hay veces que se encienden las luces de presion de aceite y bateria,vamos,a punto de pararse,pero en ese mismo instante,sube otra vez hasta 1000 vueltas,y vuelve a bajar,vuelve a subir,vamos como si estuviera dando pequeños acelerones.Y gasta como un demonio. Ademas esta noche me ha dejado tirado,se me ha parado,y nada,que no arrancaba,me he ido a por el remolque para llevarlo a casa,le doy a la llave yyyy arranca el mariconazo de el,aunque seguia haciendo lo mismo con el ralenti. Bujias y filtro de aire OK. Que puede ser¿? valvula de ralenti?
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Podria ser el filtro de gasolina? Tiene pinta de no haberse cambiado en bastante tiempo,es de esos cilindricos metalicos. Es que hace poco que tengo el coche. Ah,las bujias puede que no esten tan OK como pensaba. Alguna opinion??Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo empezaría por lo facil, o sea, cambiar filtros y bujías, los cables de éstas, limpieza de inyectores, comprobar que no tenga agua en el depósito...
Tuve un Sierra 2.0 EFI (el de 115cv) con algunos problemas de tironcillos y ralentí inestable. Al final tras dar muchas vueltas, encontramos que la tapa de la delco tenía una pequeña raja..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues es ese modelo Orkofono,esta tarde le he cambiado las bujias que llevaba unas split fire rancias,y le he puesto unas ngk en condiciones.Tambien le he cambiado el filtro de gasolina,que yo creo que llevaba sin cambiarse,desde. . . Ha mejorado,pero lo sigue haciendo.Miraré la tapa del delco,aunqe el que me lo vendió me dijo que estaba recien cambiada. Saludos y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Joeeeeer me acaba de dejar tirao otra vez :( :( . Iba a buscar a casa a un amigo,y a mitad de camino,callejeando,en segunda,le voy a pisar y nada que no andaba,y digo ya estamos otra vez,me he orillado,y se ha parado el motor,le he dado al arranque,y nada,que no arranca,llamo a mi amigo,tarda unos 5 minutillos en venir donde estaba,se monta,le doy a la llave,yyyyy en marcha,y a casita a dejarlo por si acaso. Le he cambiado las bujias,el filtro de gasolina,y el de aire se lo he limpiado (es un kn de esos que se montan dentro de la caja original) ha ido parecido toda la tarde,pero mejor. Y esta noche. .estamos en las mismas. Alguien que le haya ocurrido algo parecido¿?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Mira la delco, eso me pasba a mi en un r19 y er que la delco se me llenaba de aceite porque fugaba por un reten, no creo que sea el mismo caso pero miralo.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
en el colector de admision lleva una valvula q en ella lleva un pequeño filtro, normalmente se atasca y no deja pasar la gasolina y se para. Yo q tu intentaba limpiarla bien y probar y sino vas a la ford te bajas los pantalones y ya veras como se soluciona el problema. Un saludo.
Yo tenia un Ford Sierra 2.0i y hasta que no se le cambio la valvula cada poco me dejaba tirado.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Ok, gracias todt236,buscaré esa valvula,creo que se a cual te refieres,una que va encima del colector de admisión?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno,despues de mucho mirar,he visto una valvula,a ella entra un tubo desde la rampa de inyección,que parece el de retorno,es bosch y no se puede abrir.Asiq ue aun voy mas perdido.Ya no se para,(seguro que ahora por decirlo esta noche me deja tirado),pero lo del ralenti lo sigue haciendo.
Filtro de aire: OK
Filtro de gasolina: OK
Bujias: OK
Cables de bujias: OK
Tapa del distribuidor: OKAun nadie ha indicado que le gusta esto
