Todo HOMOLOGADO.

Cableado motor simplificado y a medida. Con el cableado le hice la electrónica a medida en CANART 

CHASIS:

estabilizadora delantera ek9 silenblocks hardrace 26mm,

estabilizadora trasera 22mm ultraracing,

suspensiones d2 racing street regulables,

reguladores de caida ksport (atras) y hardrace (delante).

Barras de torretas delantera y trasera replica mugen,

frenada delanterea 2 pistones 282mm,

puente trasero cambiado a oem mb6,

latiguillos metalicos hel,

brazos traseros reforzados hardrace,

llantas 17 enkei con neumaticos 225/45/17.

EXTERIOR:

capo de carbono,

aleron de integra dc5,

parrilla type r,

retrovisores spoon,

lip super charger,

faros traseros del resty (tengo los del pre tambien),

faros delanteros nuevos DEPO

INTERIOR:

asitons recaro speed con bases sparco,

volante sparco,

arco de 4 puntos de IRS,

pantalla conectada a la hondata con datos a tiempo real (temp agua, temp aceite, presion aceite, revoluciones, marcha, velocidad, fallos, entrada del vtec...)

MOTOR:

motor H22a8,

colector de admision type r,

mariposa de 68 mm blox,

caja de cambios del type r (con autoblocante),

embrague exedy stage 1,

volante de inercia aligerado fidanza,

palieres hasport,

soportes motor hasport,

cables de bujias NGK,

admision AEM,

colectores srs 4-2-1,

linea de escape inox 2.5",

supresor de catalaizador y catalizador para pasar ITV,

manguitos samco,

poleas regulables vms,

hondata flash pro,

radidor de agua mas grande de aluminio con dos electros,

radiaor de aceite mishimoto con sandwitch termostatico,

refrigeracion de para los frenos,

bomba de direccion asistida

MANTENIMIENTOS:

Cambio de aceite y filtro cada 3mil kilometros,

Cambio de aceite caja (MTF de Honda) cada 15mil kilometros

Lo vendo porque no puedo circular por Barcelona y necesito un coche que pueda entrar en ZBE.