HONDA CIVIC ED7 Carroceria hecha al completo , resoldada completa y aligerada ,pintada hace 1 año exterior, bajos e interior,  aletas delanteras y traseras anchas mas 3 centimetros , barra de torretas delanteras , refuerzo inferior de brazos delanteros , refuerzos brazos traseros ,barras antivuelco 10 puntos AST hasta torretas , backet OMP , bases de backet aluminio ,arnes OMP , extincion OMP , hasta 2029 , cristales policarbonato racing windows , motor b18c4 con colector de admision , mariposa 70mm , colector de escape 4-2-1 , arboles de levas c6 , poleas de arbol de levas regulables , carter tabicado , electronica a medida kaiten sport , 190 cv , soportes de motor rigidos , instalacion electrica simplificada , caja de cambios rehecha al completo rodamientos  , retenes , sincros de carbonos , relacion cerrada mfactory, autoblocante kazz 1,5 vias , grupo corto 4,9  mfactory , shifter con uniball regulable , embrague ceramico rigido ACT  mas prensa ACT , volante motor ligero , bomba de gasolina walbro , linea de escape completa en 2,5 , todos loa silemtblock rigidos , brazos de suspension traseros reforzados ,cuna reforzada , cremallera mecanica , traction bar uniball , suspensiones 1 via , manguetas delanteras vt , frenos 282 mm , reguladores delanteros y traseros hardrace ,reguladores de convergencia PCI uniball , regulador de frenada AP RACING , freno de mano hidraulico , bomba de freno grande , soportes de caballetes mas caballetes , llantas braid 8x15 ligeras , radiador sobredimensionado skunk2 , electros spal x2   y  cosas que olvido , coche muy rapido y fiable