pues eso ke kiero meterlo a mi coxe una suspension mas dura y ke baje el coxe y no tengo mu klaro esto de la homologacion. tendria ke pasar la itv y pagar por la homologacion o es cierto ke en el taller te acen un papel y kon eso bale otros me dicen ke unas suspensiones ya traen ficha dehomologacion acer si algien me lo aclara. klaro es un coxe de calle ypor otra parte ke suspension me recomendais es un golf 4
graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
dependiendo del tipo de modific acion que le quieras hacer al coche, puede ser necesario homologar o no, es decir, que si le pones unas llantas que esten dentro del rango de fabrica, pues no tendras problemas, pero si le pones a un 206 una llanta de 18, pues es necesario que homologues. respecto a la suspensión, si pones una uspension que respete la altura de origen o la montes con los muelles originales, no tendras ningun problema, pero si pretendes rebajar la altura sera mejor que pidas presupuesto a ver por cuanto te sale, pq estas haciendo una modificacion de importancia en el vehiculo, ya que estas variando durezas, centro de gravedad, distancias de frenado, y eso tiene que ser un laboratorio el que de el visto bueno a la modificacion, lo que pasa es que estos laboratorios ya tienen una serie de modificaciones almacenadas, y ya saben si es valido y es rapido de hacer(un simple certyificado)
Respecto a los muelles, yo homologo bastantes cosillas, en ponferrada los eibach los estan echando para atras, y eso que que son los mas legales segun dicen, pero cuando en alguna tienda de por alli los compras, te advierten que en las instalaciones de itelevesa de la zona no te los van a pasar, asi que tendras que gastarte 100 euros en montar y desmontar de nuevo
La verdad es que no se como acabaran las cosas, pq ahora ya estan permitidos los baquets otra vez, y es que esto cambia de un dia para otro
No se si esto te servira de ayuda, pero si quieres te dejo mi mail y me comentas lo que quieras o algun presupuesto
un saludo
chiru555@hotmail.comAun nadie ha indicado que le gusta esto
[quote:820fa71d3b="mikel21"]pues eso ke kiero meterlo a mi coxe una suspension mas dura y ke baje el coxe y no tengo mu klaro esto de la homologacion. tendria ke pasar la itv y pagar por la homologacion o es cierto ke en el taller te acen un papel y kon eso bale otros me dicen ke unas suspensiones ya traen ficha dehomologacion acer si algien me lo aclara. klaro es un coxe de calle ypor otra parte ke suspension me recomendais es un golf 4
gracias[/quote:820fa71d3b]
Mikel, en Lasarte hay un taller que se llama DIFRENAUTO. Alli te monta koni con eibach o vogland, te hace los papeles de homologacion, te vas a la itv a pasar unicamente el tema de la suspension y listo.
Aio!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo traje de Andorra unos Vogtland para el Clio de un colega y ya vienen con la documentación para la ITV. Unicamente necesitas eso y que el taller donde te los montan te rellene otro impreso.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
