El tema es el siguiente, estoy apunto de comprarme un coche para poder ir a tandas libres por los circuitos, y quiero instalarle barras antivuelco, asientos tipo bacquet y arneses. Mi pregunta es saber si esto es legal para un coche de calle, en definitiva si podre ir con el para desplazarme a los circuitos por carretera sin que me paren y me multen. Tambien si se puede llavar el coche vacio por dentro, quitando todo lo superfluo como tapizados, alfombrillas, guarnecidos,.. respetando el salpicadero.
Esto es todo, si me lo podeis aclarar con seguridad os lo agradecere ya que estoy pendiente de ello para comprarlo o no.
Nada mas y un saludo..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por carretera solo podras circular, sin problemas, si todo lo que llevas esta homologado. Es decir si el coche tiene ITV de rallys.
Otra cosa es si lo llevas en carro.
Para tandas no te hara falta que todas las homologaciones esten al dia, pero si un dia lo usas en el TRT o similar entonces si te haran falta y todas las medidas de seguridad.
Aparte con la ITV de rallys debes de secarte la licencia de piloto, si no seguiras sin poder circular sin el (circularas pero te multaran). De todos modos creo que se pueden hacer homologaciones puntuales, por ejemplo llantas, pero si luego cambias el escape tambien tienes que homologarlo (pasta,ingeniero,molestias) y con la de RALLY te lo coje todo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Muchas gracias heavyFU por la aclaracion, mi idea es llevarlo por la calle conduciendolo porque no quiero comprarme carro. Lo del tema de llevarlo totalmente vacio por dentro entonces tambien es legal o tendria que homologarse tambien?
Otro tema, en principio el tema del seguro con un seguro a terceros de responsabilidad civil bastaria no?
Y una ultima pregunta, la licencia de piloto para poder tener la itv de rallys tiene que ser la nacional o se puede solo con la regional?
Un saludo y gracias de nuevo tio..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues no se hasta que punto es legal ir con el coche vacio, quieras que no es una modificacion. Informate en la ITV o en algun ingeniero, mucha gente lo hace en Homologastur, informate.
El seguro con uno a terceros te vale, lo unico es si tiene ITV de rally y te piden la ficha tecnica del coche la mayoria de las compañias no te lo cojeran y tendras que hacerlo en el Consorcio.
La licencia vale con la regional, incluso algunos se sacan la mas barata que halla con la escusa de que solo pone que ese coche debe de ser conducido por una persona con licencia federativa, pero si te paran los de VERDE haber si los convences de que eso vale sin que te emplumen.
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