ola buenas yo ando montando un 205 gtx y en principio pa rallys de tierra.
k oopinais k prepare el motor gtx o montar un motor mas gordo con todo lo k lleva adaptarlo?
la cuna de un gti vale para gtx.
ayudarme un poko k en este mundo aun soy principiante
un saludo y gracias de antemanoAun nadie ha indicado que le gusta esto
BUENAS!
Yo tenia un gtx de autocros y hice algun rallisprint de tierra, como fiable era la bomba, ahora si, quedaba cortito comparado con otros 1600.
busqué carbus, me digeron que los carbus de un rover nosequé valian, no encontre.
tema caja de cambios tambien una pelicula...
yo estaba detras de un 205 rallie para pasar el material de uno a otro, cuna es diferente,brazos, transmisiones...
al final me lo saqué tal cual y compré un 106 que hay muchíssssimo material.
saludos y feliz año!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tu base no es mala, tal vez un poco pesada, pero no hay que olvidar que los Simcas 1600 de montaña, pata negra, parten del bloque 1440 Horizon y lo llevan a 1600, por el tema de partir de un bloque motor con los cilindros no equidistantes y que case perfectamente con las culatas (todas son iguales) tipo Simca Rallye tambien de cilindros no equidistantes. Luego a diferencia de ellos no tienes que cambiar el sentido de rotación, por lo tanto solo es cuestión de aligerar y equilibrar el cigueñal y el volante motor, Trabajar la culata, meterle valvulas mayores, pistones forjados, arbol de levas, 2 webers y tendrás un motor que no tendrá nada que envidiar a un Tu 1600.
Ahora si quieres pasarte a bloques de aluminio, o a motores 16 valvulas MI 16 etc.. eso ya es otra historia, si es así, parte de otra base.
SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
