Hola quiero ponerle un cambio corto a mi Clio pero no entiendo que significa 14x64 o 13x59, cual es mas corta, como se calcularia la velocidad maxima, que significa cada número. Muchas gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
los numeros significan el numero de dientes de la corona y del secundario. y en cuanto a los que has puesto el 14x64 es un pelin mas corto, pero no me suena que sea de clio.
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Como dice cotrino es la relación final del cambio, la que va a las ruedas.
La primera cifra indica el numero de dientes del piñón de ataque del grupo(el que viene del secundario de la caja) y la segunda el numero de dientes de la corona del grupo (la que transmite movimiento final a las ruedas a traves de palieres).
Cuanto menos valor te de la división entre ellos mas corto será la relación del grupo. 13/59 > 14/64 por lo que la última relación es mas corta.
Para saber las relaciones finales de la caja de cambios es necesario conocer los piñones de primario y secundario de la caja, su número de dientes, calculando la relación de cada una de las velocidades y añadiendole la del grupo final.
A partir de ahí y con las revoluciones de motor y desarrollo de ruedas que lleves montadas, puedes llegar a calcular la velocidad punta del coche, velocidad a xxxx rpm por marcha, etc, etc... (siempre teórica).
una vez con estos datos es sencillo meterlos en una hoja de calculo y hacer tus "números" para cambiar ruedas, rpm de corte de encendido..etc...
Es un poco lío explicarlo, pero es muy sencillo puesto que es lo básico de mecánica.
z1/n1 = z2/n2 ; donde:
z = número de dientes del piñón
n = numero de vueltas(rpm)
1 y 2 de piñón primario y secundario respectivamente...y vas calculando....
Espero haber sido de ayuda. :wink:
Bueno, comentarte que cada marca trabaja con sus propios piñones y no suele valer de unas a otras. A mi esos grupos que comentas , el 13/59 me suena a PSA, para Renault hay el 15/61,el 14/59 y el 14/64, aunque en cuanto a cajas de renault donde meterlos ya ando perdido…es cuestión de investigar….
Saludos!
JONAun nadie ha indicado que le gusta esto
para los clios, segun tengo entendido el que mejor va es el 12x59, que es el grupo que estoy buscando yo, teoricamente da 180 de punta en quinta, pero como muy bien han explicado antes, eso depende de muchos factores.
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pues depende de la centralita, si la centralita es de serie, creo que estaba sobre unas 7.200 rpm el corte, si es de competicion depende de lo que tenga la eprom metido, que depende a su vez de los levas, gasolina que le eches, ciweñal, pistones etc...
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
