Golf 4 tdi 110 cv
El coche es un golf serie 4 tdi de 110 cv con el acabado highline que es el acabado mas alto de gama, en cuanto a la carroceria esta muy bien cuidado, aunque tiene algunos pequeños roces de aparcar que los daria arreglados. - se le montaron llantas 17
El coche es un golf serie 4 TDI de 110 CV con el acabado highline que es el acabado mas alto de gama, en cuanto a la carroceria esta muy bien cuidado, aunque tiene algunos pequeños roces de aparcar que los daria arreglados.
- se le montaron llantas 17 del golf 25 aniversario con cubiertas al 80% de vida util.
-suspension marca KW que le da mucha mas estabilidad al coche y al bajar unos centimetros lo hace mucho mas bonito (porlomenos a mi gusto).
- radio cd con mp3 marca KENWOOD, que unido al sistema de altavoces que trae de serie (se pidio el sistema de sonido completo con altavoces en todos los paneles) ofreces un sonido y una calidad excelente.
- alfombrillas con el borde rojo personalizadas GOLF.
- espejos electricos y calefactables con cristales antideslumbramiento.
- volante de 3 radios.
- asientos deportivos.
En la parte mecanica:
- se le hizo una limpieza del turbo
- limpieza de inyectores
- pastillas de freno nuevas marca TEXTAR.
- silemblocks como los que monta el S3 (ya que son mas reforzados y evitan problemas al llevar una suspension deportiva).
-l cambio de motor provocado por una negligencia del macanico de turno, ya que el coche fue a hacer el cambio de distribucion y a los 2 dias posteriores a su salida del taller partio el motor, todo esto provocado porque quedo mal calada la distribucion e hizo que rompiese todo quedando inservible. Por todo esto el taller me puso otro motor en garantia, aprovechando la situacion y para que quedase todo perfecto (ya que era un motor nuevo, como volver a estrenar coche), se le hizo el cambio de la botella de expansion, cambio de la bomba del agua, cambio de las 3 correas (distribucion, accesorios y direccion) marca CONTINENTAL CONTITECH, cambio de todos los rodillos y tensores marca INA, cambio de aceite marca LIQUY MOLLY y el cambio de los 4 filtros (aceite, combustible, habitaculo y aire) marca MHALE. Tambien se le reviso el embrague por si hacia falta sustituirlo pero esta perfectamente ya que yo hago casi todos los kilometros por carretera (debido a la zona donde vivo), y este no sufre apenas desgaste. Por todo esto el motor del coche esta impoluto y tendra sobre unos 5000km aproximadamente
Tambien lo entrego con la ITV recien pasada, no se ha detectado ningun fallo.
Todos los recambios que se le han metido son marca y calidad de origen (los que monta la casa oficial) y todo lo que digo se puede verificar sin problemas.
aqui os dejo mas fotos
precio 5500€
http://www.mercadoracing.org/26/437258/que-lo-tiro-todo.html ESTE Y AJUSTAMOS DIFERENCIAS SALUDOS
gracias por la oferta, pero no me interesa el 206, recojo coche como maximo de 2000€