Gasolina de competición

albee · 14-Jul-2004 23:43

albee Mensajes: 10
Hola, estoy buscando algun distribuidor de gasolina de competición (shell,agip,elf,...). Si alguien tiene información al respecto le agradeceria que me echase 1 mano. Salu2 a toda la afición.... :wink:
luisito Mensajes: 572
ni idea, pero ten en cuenta que en muas competiciones no dejan poner de mas de 98 octanos....
anonymous Mensajes: 46532
Si no encuentras quien te la venda, había unos potenciadores de octanaje, subían la 98 hasta 103, si no recuerdo mal, que iban bastante bien, yo lo probé en motos 2 tiempos y se notaba bastante.
anonymous Mensajes: 46532
TELEFONO ELF COMPETICION 934766700 SALUDOS.
anonymous Mensajes: 46532
pos a mi me dijo mi mecanico lo kual yo no crei asta ke lo pribe y lleve a analizar,ke poniendole bolas de alcanfor (si esas ke meteis en los armarios para la polilla redondas)pos ke subias el octanaje a mi me dio respecto pero un dia nel simca 1200 de mi abuelo le tire dos bolitas al deposito si rompia ke rompiese todo xd y el coche tenia algo mas de vida asi ke ieve a analizar el octanaje y me subia a 104 con dos bolitas por deposito entero de unos 50 litros aora se lo echo a mi coche y al de correr y me sale mucho mas economico nunca dieron un fallo y mi mecanico se lo ace al suyo pa disfrute personal,no kiza kiza suene a kuento pero es la reallidad si teneis un coche viejo podeis probarlo antes por si teneis miedo pero os garantizo ke no pasa nada,yo lo ago siempre desde entonces
anonymous Mensajes: 46532
Pues si tio.bolitas d alcanfor,un colega mio se las echa al scooter d 125 y se nota bastante si. en el coche nunca probé pero supongo q poco m qeda pa prober jeje venga un saludo!
gus323 Mensajes: 583
el octanaje no da mas potencia . el octanaje es como dijeramos que es loq ue aguanta a ser comprimida si la relacion de compresion es la misma o no pasa de 12:1 el echar mas octaneje es tonteria y gastar dinero. unsaludo
anonymous Mensajes: 46532
La gasolina cuanto más octanaje, más resistencia a la detonación. Para 12 a 1 yo tampoco echaría gasolina de competición, pero es que no sabemos que compresión tiene el coche en cuestión.
anonymous Mensajes: 46532
DEJAROS DE APAÑOS!! QUE COMO LA GASOLINA DE COMPETICION NO HAY NADA, EL UNICO PROBLEMA SON LOS 4,8 € QUE CUESTA EL LITRO PERO ESO SÍ DA POTENCIA. SALUDOS.
gus323 Mensajes: 583
LO que tu digass.
anonymous Mensajes: 46532
eso no da potencia da resistencia a los motores,por ejemplo y muy usado a los copa turbo para q aguante algo mas el motor y no se parta facilmente.
205gti Mensajes: 8
Xavales ,hazerle caso a R5 ,los octanos no dan potencia sino que cuantos mas octanos mas resistencia al autoencendido.cualquier fluido(como la gasolina o cualquier gas) si se comprime aumenta su temperatura y la gasolina detona a una temperatura,por eso los coches con una relacion d compresion alta utilizan gasolina con mas octanos.Me da la risa la gente q le hecha super 98 a un coche q utiliza 95 y dice q lo nota q tiene mejor respuesta el motor,quien piense asi q lleve el coche a un banco d potencia y luego q mellame.Comprar un libro d mecanica y leerlo y asi sabreis de que hablais.podeis hacer la prueva hecharle 95 a un coche q utilice gasolina d 98 y lla vereis como hay explosion en los cilindros antes de q d chispa la bujia.Lo unico q haceis echando gasolina d 98 o mas octanos a un coche d calle es gastar el dinero ¿o es q os parece q es barata la gasolina y quereis gastar mas?
anonymous Mensajes: 46532
aunque no de mas potencia ,aconsejarias hecharle alcanfor aun coche turbo por lo de la detonacion.
anonymous Mensajes: 46532
A mi me dijeron en una ocasion que echandole tolueno a la gasolina tambien se mejoraba el octanaje, un conocido mio lo echaba a su gt turbo y me dijo que iba de muerte, y que encima cuando levantaba la culata, esta estaba limpia y lubricadilla. yo no he probado nunca pero tengo ganas de hacerlo a ver si es una leyenda urbana mas o realmente funciona.
anonymous Mensajes: 46532
Hola a todos no se de que esta compuesto el alcamfor (o como se escriba), pero quizá ademas de aumentar octanaje(esto no da mas potencia si no se aumenta compresiona alta) aumenta el PCI (poder calorifico inferior)--->esto si da mas potencia. Cuanta mas energia se extraiga de la combustion mas potencia sacamos. quiza sea eso lo que provoca el alcamfor. Que conste que no tengo ni idea de que es alcamfort ese... Saludos
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