necesito ke algien cuelgue aki unas fotos de como tien acoplado el freno de mano hidraulico stoy intentando poner uno enmi 309 gti y necesito ver ideas es pero y ansio ver esas fotos gracias atodosAun nadie ha indicado que le gusta esto
vamos aver como lo podemos simplificar lo primero es regulador de frenada , freno de mano hidraulico y acoples y tuberia bie n enpezamos por la bonba de los 4 tubos condenamos uno de los delanteros el restante (el del allado lo llevas al interior al regulador los roscas donde dice IN luego el que sale por el otro estremo lo llevas a la parte tracera del freno de mano y lo tornillas en ese acople y el otro el que queda mas alto o lo que es lo mismo jmas cerca del freno de mano lo roscas ayi y lo sacas para tras y pones una t en el puente tracero y lo repartes para cada rueda todo bien conectado para que no alla fugas esto es inportante y luego diras y las 2 tuberias que quedan en la bonba bien esas van a cada rueda delantera bien pues todo bien pulgado .. es indispensable para el freno de manoidraulico procurar que a su paso por los orificios de carraceria no sufran ciortos cortes . aplastamientos y roces acabaran dandonos algun susto lo dicho viguilar las coneciones y se curioso y muy cautelosoAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias dms,pero...?
si no colocas regulador de frenada: k ocurre?? y otra,
se puede hacer con una bomba d embrague??
gracias y haber si alguien se anima con las fotos un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
lo del regulador es forsoso por que al precionar el pedal da la misma precion para ambos ejes como es loguico el tren tracero no carga mucho peso por lo que daria el coletazo a la minima por eso es escencial para correguir la precion sobre el eje trasero . la bomba yo suelo montar la de enbrague del land rober (50) euros .h ago una bace detras del freno de mano ycoloco la bomba y la cojo con una pretinita soldada al la palanca del freno de mano y ahci queda con su chicharra y todo fotos no se colgarlas pero vuscare alguin de lo que yo dispongo para que te agas una idea un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
muchas gracias yo voy a intentarlo con la bomba de embrague de un nissan patrol el regulador me tendre ke buscar la vida x ahi de todas maneras me gustaria ver esas fotos para ver como lo tienes montado y hacerlo igual mi e-mail es firi205@hotmail.com xsi puedes mandarlas ahi lo dicho muchas gracias y un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Atencion ,ke cuanto mas grande sea la bomba peor.Hay ke ponerla pekeña .Fijaos en los frenos de mano hidraulicos de fabrica,llevan la bomba chikitita.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas, yo tambien staria interesado en ponerlo a un 205 gti, asi q si me podeis mandar ami tambien las fotos a
omarus_copo@hotmail.com
o colgralas aki. gracias de antemano.
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Como el freno de mano hidraulico intercede con el circuido de freno original del coche podrian aparecer problemas,para esto,habia pensado en poner un circuito independiente solo para el freno de mano,y para eso yo pondria una segunda pinza en el disco trasero ,solo para el freno d mano.
Osea con este sistema ,el disco trasero tendria 2 pinzas ,la d serie del coche mas otra para el freno de mano hidraulico.
Y de esta forma seria todo mucho mas facil.¿como lo veis?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo veo muy dificil aunque e visto un opel kadett en leon ke lo llevava as visto algun peugeot kelo lleve como podra montarlo unas fotos nos vendrian mb graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo creo que esta opcion si ubiece funcionado el coche de los picapiedras no gastarian zapatos para poder detenerlo vastaria con poner un palo que al hacionarlo este rozara el suelo y como produce fricion (roce ) reduce la velocidad algo pero esta el tema de calcular la distancia gran problema en este caso no hay ecuacion ni calculo efectivo para tal frenada ,bien yo comento lo sigyuiente si a un freno tracero le llega liquido a precion para que el sistema frene , tambien se le podria hacer que llegue precion por el mismo circuito pero acionado con otra bomba en este caso una incorporada en el freno de mano, que al acionarla frenara el tren tracero, que les parece esta idea a que es mejor que montar dos pinzas en un estremo y otra instalacion de frenopara cada caso hay dios mio mira que los coches los sacan cada vez mas complicados y no hace falta que sean coreanos ni echos en la conchinchina es jodido este royo yo me quedo bobo con estos coches modernos yo lo siento pero yo me quedo con una bicicleta ingresa pesa 12 kilos y freno con el pie metiendolo entre la horquilla y la llanta con pocivilidades de bloqueo y eso que no trae abs o el zapato jurado (frenos quemados) bloqueo esecibo en el eje delantero PD a malos inventos peores resultadosAun nadie ha indicado que le gusta esto
No por ke la presion ke tu mandaras desde el freno de mano se iria a la bomba d servicio ,y se t saldria el likido del deposito de dicha bomba.(no frenaria)
Por eso le colocan repartidor de frenada.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
me gusta mas tu opcion xke es la ke yo estoy llevando a cabo el problema esta en ke al accionar la bomba de frenomano el liquido aparte de frenar las ruedas traseras tambien va acia el circuito delantero osea ke hace lo mismito kela bomba de pie esto se evitaria con una valvula antiretorno pero lo chungo es encontrarlas. sabriais decirme donde las podria pillar o ke vehiculo las monta? un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Normalmente los coches llevan circuito indepenciente alante y atras,uno para alante y otro para atras.
Asi ke jamas t iba a frenar de alante con l freno d mano.
Yo eso del repartidor no lo veo claro,ke cuando kiera tirar d freno d mano tenga ke andar buscando la llave del repartidor eso es un rollazo.Y para purgar too eso pue ser la ecatombe.
Mi sistemas es mas facil ,divertido y vacila mas ,con 2 pinzas por disco jjj.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
en mi caso no ay repartido por ninguna parte co una antiretorno me aorraria dos pinzas 4 pastillas y muchos dolores de cabeza a y alas carreras seba a correr los coches ke vacilan aveces son mas lentos kelos kenos un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si pones antiretorno tendras l mismo problema ,a medida ke vayas frenando con el pie se t ira llenando el deposito de la bomba del freno d mano.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
se supone ke con esta valvula no deberia pasar nada deso loke tu me dices lo dices por esperiencia o es simplemente es lo ke tu crees ke pasara gracias x contestar veo ke controlas del temaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Tu piensa una cosa ,si tu frenas ,y cuando sueltas pedal el likido no retorna ,se kedaria frenao.
El likido a de renornar ,y si pones antirretorno ,se ira por otro lao ,ke en este caso sera el freno de mano.Y si pones antirretorno en el de pie y en el de mano se t kedara frenaoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Compras otras 2 pinzas como las ke llevas atras y estudias como hacerte un soporte,kizas cortandolo de otro 309 y poniendoselo al tuyo ,hay muchas maneras d hacerno.Y creeme ,existen coches echos asi d esta manera.
Disfrutaras mas conduciendo y kitandote distracciones,ke cuando vas rapido lo ultimo ke necessitas es andar accionando mecanismos,ke si ahora e de hacer un trompo,e de darle al repartidor ,luego lo ki8to,etc etc.......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Nada hombre ,de echo yo tambien lo voy a hacer n mi 124.
Ke el de serie no frena nada jjjjj.
Hago los trompos con el aceleradorAun nadie ha indicado que le gusta esto
ya se que este tema es viejo pero weno comento por si le sirve a alguien,
el repartidor de frenada iria puesto antes que el freno mano, es decir de la bomba al repartidor, del repartidor pal freno mano y de ai pa los discos, asi no interfiere el repartidor en el freno mano si no en el freno mediante el pedal
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
haz caso a dms..... y no te calientes la cabeza... te pongo 2 link sobre frenos de manos, uno q en su dia abri yo y otro en el que participe, un saludo y espero te ayuden tambien ati.
http://www.mercadoracing.org/33/423780/problema-con-repartidor-de-frenada.html
http://www.mercadoracing.org/33/520765/sobre-frenos.htmlAun nadie ha indicado que le gusta esto
