hola tengo un xsara topegrupo n con freno de mano hidraulico va durisimo y no llega a bloquear las ruedas, qeria saber el porque y si tiene solucion.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
CAPULLOS!!!! Quitar el regulador de presión que va a cada rueda trasera!!!!
es como una pieza hexagonal de unos 80mm de largo. Quitar eso y poner el tubo directo .
Me imagino que la instalación está bien hecha.
Bomba dos salidas alante. otra salida anular y la 4º llebar al repartidor, del repartidor a la bomba (racor trasero) y de la bomba con una -T- a los frenos traseros.
En el caso del Xsara la bomba tiene 2 salidas. una con una T para los frenos delanteros (me imagino que tienes quitado el ABS) y la otra lo mismno
Posdata: a mi me pasó lo mismo. Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
capullo tu!!!!
esta bien montado. no tengo regulador, tengo el repartidor antes de la bomba de freno de mano y despues directo, repartiendo con una t una salida para cada pinzaAun nadie ha indicado que le gusta esto
jaja. Me has pillado.
Eso de alargar la palanca como que no.
Me imagino que estará bien purgado.
En el 205 a mi me pasó que tenía regulador y se me ponía duro.
Ahora por ejemplo tienes pisado el freno de pie y cuando tiras de mano no te baja un poco la palanca y vicersa??
Algo se nos escapaAun nadie ha indicado que le gusta esto
como te han dicho la bonba es demasiado grande y no tienes suficiente palanca ,o le pones mas palanca o bonba mas pequeñaAun nadie ha indicado que le gusta esto
pues yo el freno lo compre en kit, que supuestamente era montar a funcionar....
tendre que hacer otra palanca, porque poner otra bomba....
gracias por todo.
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
