Ford focus rs mk1
Muy a mi pesar pongo el anuncio aquí ya que he decido venderlo tras haber tenido familia y quiero un coches más tranquilos, ademas que ya no lo uso a penas ,entre 2000 a 3000 km al año. en principio no recogo coche a cambio. es un caprichoso y el coche
Muy a mi pesar pongo el anuncio aquí ya que he decido venderlo tras haber tenido familia y quiero un coches más tranquilos, ademas que ya no lo uso a penas ,entre 2000 a 3000 km al año. En principio no recogo coche a cambio.
Es un caprichoso y el coche está mimado hasta más no poder. Nunca ha tenido golpes de ningún tipo y nunca ha dado problemas con la salvedad de las dos bombas de agua que trae este coche que se terminan cambiando en todas las unidades y que ésta en concreto las tiene cambiadas. Detallo los extras que tiene y cómo está el mantenimiento del coche. Ha tenido 2 dueños ,el primero lo tuvo un año y el resto yo .
Linea de escape Mongoose completa de 3
Supresor de catalizador Mongoose de 3
Colectores de escape fundidos Mongoose
Árboles de levas Kent Cams (4.000km)
Poléas regulables Kent Cams (4.000km)
Bujías Denso Iridium ITV22 (4.000km)
Admisión específica K&N 57i GenII (4.000km)
Radiador de intercooler de agua Airtec (4.000km)
Válvula de descarga atmosférica Collins de doble pistón
Manguitos de admisión Roose Motorsport
Electrónica Dreamscience DSF3000 con 3 mapas diferentes
Pinzas de freno AP Racing de 6 pistones (1000km)
Discos de freno AP Racing de ø362mm con núcleos de aluminio (1000km)
Pastillas de freno Ferodo DS2500 (1000km)
Latiguillos metálicos de freno Goodride con recubrimiento de goma negro (4.000km)
Muelles H&R
Tapizado interior cuero negro.
Cambio de aceite Castrol todos los años (los últimos años hace unos 3.000km al año)
Distribución hecha hace 4.000km.
Bomba de agua del motor cambiada a los 50.000km.
Bomba de agua del intercooler cambiada a los 70.000km.
Es la unidad 1729 de 2500 fabricadas con volante a la izquierda, el resto fueron para UK.
El coche en sí tiene 76.900km.
El equipamiento de estos coches se resume en cargador de 6CD con mando en el volante, aire acondicionado, elevalunas eléctrico y cierre centralizado.
No posee más controles electrónicos que el ABS.
A parte de esto, el coche viene equipado de serie con diferencial autoblocante Quaife, llantas OZ Racing, suspensiones Sachs Performance, embrague orgánico AP Racing, asientos deportivos Sparco, pomos Sparco, pedales Sparco y botón de arranque.
El precio es de 18.700€.
Ivan
676484143
[email]ivan_zkull@hotmail.com[/email]
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Si quereis mas fotos me lo decis y lo mando por email .
está precioso, me encanta ese coche, ya conduje uno cuando trabajaba en un concesionario, suerte con la venta!!
Gracias Wani78 , la verdad que es un maquinon este coche , las sensaciones que te da , te las da pocos coches .
Sigues vendiendolo? Te interesaria cambio y dinero?
hola me prodrias desir que tipo de motor tiene segun ficha tecnica gracias salu2