1978 Mk II, alloy arched, round turrets, Alloy spoiler , seam welded , gusseted , bulkhead plate , shaped tank platform , additional chassis brace for panhard rod tower, etc. Full roll cage (Safety Devices) inc door bars, diagonal and multipoint.
205 block (pinto), Forged pistons, Kent Cams RL32, big valves, 2 x 45 Webber DCOE, big radiator, K&N competition air filters, Magnecor performance cables, AP race clutches, twin Facet red top fuel pumps.
Quaife four speed gearbox. Atlas baby axle with 5.1 diff, ZF LSD, AP racing paddle clutch. Bilstein group 4 suspension. AP four-pot callipers with vented discs, Ford callipers with solid discs and hydraulic handbrake. Compomotive ML wheels, Sparco Corsa seats, 6 points TRW Sabelt harnesses, Sprigalex replica steering wheel, Elliot professional sport tachometer and Racetech gauges. More technical info and pictures, send to me e-mail. The car is located in Portugal, near Lisbon (+/- 30km). . More informacion rallysport@sapo.pt
Precio € 34.000,00 se pude negociar ou posibilidad de cambio.
Mobile +351917817506
Te interesaria un C2 del trofeo con mejoras de R2 como forma de pago construido en Agosto del 2008 y sin carreras; solamente probado en un Rallye de 00, todo nuevo y homologado
Olá, o teu carro tem interesse para mim, podemos falar o meu contacto é (Mobile) +351917817506 ou nunomsduarte@sapo.pt. Obrigado
Entra em contacto comigo. E-mail: nunomsduarte@sapo.pt / Mobile: +351 91 781 75 06.
eso no es un rs2000
Queres comprar? Senão queres não faças comentários ou percebes alguma coisa de escorts?
no engañes a la gente por que le pusieses un motor 2000 no es un rs2000
Queres comprar? O meu carro tem documentos RS2000, motor original RS2000 e muito mais... não estou aqui para enganar ninguem, quem quiser comprar é só aparecer com euros em notas...
Hola buenos dias te interesa cambio por http://www.mercadoracing.org/4/582651/se-vende-clio-williams-gra-200cv-o-se-cambia-por-mitsubishi.html Un saludo