Ford escort mk2 gr2/4 fia
Ford escort mk2 gr2/4 fia
Ninguno
Autor: MARANELLO
Publicado en: Vehículos de Competición / Ford
Publicado el: 09-Oct-2022 10:50
Referencia: 746156
Visualizaciones: 4064
Provincia: Asturias
Pais: España
Teléfono: 693287815
Tag: T-Shirt, Women, Top

FORD ESCORT MKII RS 2000, Gr.2 FIA 

COCHE: Ford Escort mod. MKII RS 2000, fabricado 

1975. 

Matriculado 1975. 

homologado para competición con especificaciones 

gr.2/4 en cuanto a medidas, con pasaporte técnico 

vehículo histórico de la Federación Española de 

Automovilismo. 


CARROCERIA: Transformación trasera Mcpherson con 

multilink de 4 tirantes regulables. Arco seguridad 

FE45 multipunto, con barras dobles a tabique y 

puertas. 


Arcos de ruedas y spoiler delantero en fibra. 

Parabrisas delantero laminado, resto en 

policarbonato, con ventanillas deslizantes. 

Reposapies piloto y copiloto en fibra de carbono, 


Asientos backet SPARCO GRIP Q hasta el año 2026 ( nuevos), con 

arneses en vigor 


Extintor 3kgs, Kit extinción automático. 

Cortacorrientes 6 polos, red portacascos 

homologada. 


MOTOR: OHC Pinto 197CV, con bloque 205, bielas, cigüeñaly pistones forjados. Cigüeñal y volante motor equilibrado en conjunto. 

Culta Wilcox máxima preparación, válvulas grandes de admisión y escape, 

puertos agrandados a límite legal, kit de árbol 

KentCams 2500-8000, todo ello nuevo, barra engrase 

alto flujo. 


Bomba aceite 5,5bar, con cárter aluminio alta 

capacidad (RS),tabique antisalpicaduras, 

radiador aceite con racorería y mangueras blindadas 


Deposito recuperador de aceite en aluminio 2 L, con 

filtro evaporación y nivel. 


Carburadores Weber Dcoe- 45 ITALIANA, colectores cortos de 

aluminio 50mm, 

Colectores escape 50mm 4-2-1, termoaislados, 


Escape63mm, con silenciosotrasero (nuevo). 


Bomba agua aluminio, manguitos en silicona, 

radiador de aluminio big top con Termocontacto, 

electoventilador SPAL provisto de relé. 


Alternador GR4 con soporte en aluminio, motor de 

arranque 2,1 kw (Cosworth). 


Encendido electrónico LUMENITION. 


cuentarrevoluciones STACK electrónico con luz de corte 

regulable, presión de aceite y temperatura de agua. 

Consola Boreham con manómetros de presión aceite, temperatura de agua, nivel 

y voltímetro, así como potenciómetro para 

la regulación de la dureza de la dirección asistida 


eléctrica. 

Doble bomba de gasolina FACET red top ( recién montadas nuevas), con interruptores 

separados y regulador de presión con filtro, 

mangueras blindadas, racorería de seguridad en una 

pieza hasta depósito de combustible en aluminio, 

tabicado. Boca de llenado de seguridad con embudo 

recogedor en aluminio. 


CAJA DE CAMBIOS: Caja de cambios original Ford Type 

E ( 4 velocidades) , provista de piñoneria de dientes, Rectos QUAIFE. 

Recién revisada y puesta a 0 km, con todos los rodamientos 

ysincros puestos nuevos, así como quickshift y pomo 

de teflon también puestos nuevos. Relación rallye, 

primera muy larga, resto cerradas. 


Transmisión en 1 pieza, equilibrada a 7000 rpm, hecha en 

especialista 


Maza y disco de embrague Ap Racing 0 km 


TREN TRASERO: Puente trasero Atlas palieres flotantes, palieres ZF 

desmontables del buje, diferencial autoblocante GRIPPER 

de discos, sistema anti balanceo Watts con tapa 

diferencial en aluminio. 

Fijación del puente multibrazo regulable en altura 

inclinación sobre rotulas uniball. 

Dispone de ballestas para respetar reglamentación, 

añadir al muelle valor de 100N. 

Frenos de disco con pinzas ap Racing cp 2544, freno de mano 

hidráulico con repartidor y compensador, con las tres bombas 

nuevas (las dos del pedalier y la del freno de 

mano). 


TREN DELANTERO: Montado totalmente sobre rotula uniball, brazos de suspensión regulables en caída, 

tirantes de suspensión regulables en avance, pata Mcpherson nueva con rodamientos grandes, bujes aluminio gr.4 con espárragos gr.4 

para llantas de gr.4 y copelas superiores en 

aluminio r con rotula uniball. 


Frenos delanteros de disco ventilado y pinzas AP 

Racing MONTECARLO. 


Dirección asistida eléctrica con potenciómetro para 

regular la dureza y maxi fusible independiente en 

consola central. 


SUSPENSION Y AMORTIGUACIÓN: BLISTEIN echas por NADALCTECH , regulable en 

altura en ambos trenes Y regulable en dureza 


RECAMBIOS Y KIT CARRERAS: 3 Juegos de llantas 8X13” 

MINILITE . 

4 faros de largo alcance Super Oscar nuevos(originales,no replicas) 

Infinidad de neumaticos Hankook nuevos y varios juegos al 70%. 

Diversos recambios otro motor con bloque 205, varias culatas, cigüeñales, cárteres, alternador, puesta en 

marcha, palancas de cambio, etc. 

Mando fotos detalladas a los realmente interesados. 


Se podría recoger como parte de pago coche de mi interés tipo R2, R3 O N+, 


Por favor, abstenerse mareantes y coleccionistas de fotos, no es un coche de 30.000€. 

contacto vía email únicamente. 

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