Se vende Ford Escort Gr.2 con documentación de RS1600 pero con motor Pinto 2000cc del año 1973,con todo homologado y revisado por completo,con mucho material nuevo y de calidad.
Se entrega transferido,con itv exclusiva al día y pasaporte para la Federacion Española.
Está recién pintado por dentro,desde su revisión sólo corrió el Rallye Eurocidade 2018.
Motor Pinto con bloque,bielas y cigüeñal Cosworth,todo con tornilleria ARP,con cojinetes de biela y bancada sólo una carrera,pistones Wossner de 92,93mm sólo una carrera,bomba de aceite de alto caudal y Carter de aluminio grande tabicado.
Junta de culata Athena metálica,Arbol de Levas HT1 con polea regulable,balancines mejorados y válvulas grandes.
Bomba de agua en aluminio,correa de distribución nueva,encendido Lumenition y Carburacion Webber de 50,regulador de gasolina nuevo y doble bomba Facet.
Aceite Motul 300.
Poleas para correa poli-V
Radiador de aluminio,ventilador Spall,con manguitos de silicona y radiador de aceite.
Embrague Ap completo Bi-disco,discos 2 carreras.
Caja de cambios completa Quaife,de 4 velocidades y dientes rectos con sincros,Valvulina nueva y Quick-shift
Bute hidráulica nueva.
Puente English con rodamientos Quaife en las puntas para palieres flotantes de 18 estrías.Los mismos que monta el puente Atlas de grupo 4.
Autoblocante 3J NXG recién revisado y grupo 4.71 nuevo con Valvulina Motul nueva.
Pedalier grupo 4 con doble bomba de freno y embrague hidráulico.
Frenos delanteros AP Montecarlo con discos flotantes y bujes de aluminio y pastillas Ferodo 3000 nuevas.
Frenos traseros AP Racing 2 pistones y pastillas Ferodo 3000 nuevas.
Cuna de motor de grupo4
Motor de arranque Bosch.
Amortiguadores delanteros Bistein nuevos y manguetas recién encasquilladas de muelle estrecho y copelas regulables.
Amortiguadores traseros Bilstein con muelle estrecho y revisados con pocas carreras.
Puente con sistema Whass,con cuatro tirantes.
Trapecios delanteros con pocas carreras,con rótulas uniball,regulables en avances y caídas.
Barra estabilizadora delantera.
Cremallera de dirección nueva,reforzada de 25 y 2.4 vueltas y cardan nuevo.
Dirección asistida eléctrica.
Freno de mano hidráulico.
Salpicadero flocado y relojes VDO
Extincion automática homologada y al día.
Batería de gel interior.
Carrocería reforzada,con túneles grandes,Barras de 6 puntos soldadas.
Bakets OMP homologados hasta 2021.
Arneses de 6 Puntos nuevos.
Cristales de policarbonato.
Depósito de gasolina de aluminio.
10 llantas Compomotive tipo Minilite de 8x13
Parrilla de faros.
Peso del coche: 900kg en orden de marcha.
Listo para competir,con todo homologado.
Muy fiable y divertido de conducir.
