Hola,podrias decir los extras que lleva y a cuanto sopla el turbo,te lo pregunto porque de serie daba algunos menos.

Menudo maquinón...yo también tengo uno...de catálogo "representa" que debe dar 330cv...pero en banco de potencia roza los 365... El turbo sopla a 1,4bar constantes y sube a 1,6 de pico a parte de bastantes otras modificaciones. Lleva una preparación muy completa y además es muy fiable. Muchísima suerte con la la venta aunque ahora cualquer otro coche que lleves te va a saber a poco...jeje. Un saludo!

Ese coche no da esos cv de serie ni aunque fueras a fatima,si da 330 date con un canto,con la preparacion nivel 2 de Ralliart,estan dando 330-340cv, asi que con la que lleva ese, que es practicamente la mitad cuentame,conozco gente que a probado ese coche y para nada dicen que se nota tanta diferencia con un VIII normal,asi que o ese banco esta pa Tudela o no se yo. Tengo un EVO con 367cv y 49 de par y para que de eso lleva muchos extras y sopla 1,5 o mas, y encima no es un VIII normal. Hace poco vendian uno y lo anunciaban con 330,hay bancos por hay que dejan mucho que desear. Saludos.

No te lo pongo en duda.Sólo puedo asegurar que tiran muchísimo. El mio todavia no lo he puesto en el banco. Yo lo he oído en algun foro y un compañero mío me lo comentó. De aquí un mesecito intentaré meter el mío y ya os haré saber cuál ha sido el resultado. Creo que con pruebas fiables en la mano tendré mayores razones para opinar. Gracias por la aclaración! Un saludo y a gastar gasolina!!!

Ah, y una pregunta. Por curiosidad. La preparación de 2º nivel de RALLIART de que se compone? He escuchado hablar mucho de estas preparaciones pero soy algo inexperto. Sólo sé que el mío (Ralliart edition) se diferenciaba del normal en la línea de escape, la electrónica, el encendido(bujías,cables...), los tubos de la admisión, los manguitos y poca cosa más. Gracias!

Hola,la prepa de Ralliart nivel 2,se compone de escape,filtro,centralita,bujias y cables,tuberia de abmision y intercooler. Tengo entendido que el Ralliart Edition, lleva escape,centralita,conductos de admision y intercambiador del turbo,en la comparativa no pone nada mas,puedes comprobar si lleva el filtro Ralliart,va firmado por ellos,es de espuma,el otro es de carton,si no lo lleva, te lo recomiendo,lo de las bujias lo mismo. Saludos.

Muchas gracias! Lo del filtro es una buena idea! Ahora me toca hacer los cambios y le montaré el de espuma que me recomiendas. Por lo demás creo que lo llevo todo...jeje. Estoy en contacto con los de RMC motorsport que me tienen que mandar una serie de precios y si me salen los numeros a lo mejor cae algo más...Aunque con lo que llevo creo que ya voy sobradísimo!! Merci por todo y a ver si pronto os cuelgo lo del BANCO. Saludos