Estoy empezando con mi cupra 2 ¿me ayudais con la suspension

jhoncupra2 · 04-Sep-2011 12:11

jhoncupra2 Mensajes: 6
Buenas, pues eso que tengo un seat ibiza cupra 2 2.0 16v y poco a poco lo quiero preparar lo maximo de motor, suspensiones, frenos, escape,etc... pero para circular en calle, aunque se que algunas cosas las tenfdre que estar cambiando para la itv. Bueno pues voy a empezar por la suspension, en un principio habia pensado en los bilstein b8 mas eibach o h&r pero he estado hechando un vistazo a los b14 de cuerpo roscado y creo que seria la mejor opcion, que pensain vosotros que sois los expertos jeje.. tanto estos que e nombrado como si me quereis aconsejar de otros. recordad que me gustaria lo maximo para circular por calle. Muchas gracias y un cordial saludo a todos y me alegro mucho de estar por aqui y espero aprender mucho con vuestra ayuda y consejos.
tinho Mensajes: 1421
Yo para calle me quedaría con unos b6 u 8 segun los preparadores de esto con los b 14 solo conseguirías regular la altura, por si lo quieres super bajo.Si por otro lado te gusta que vaya bien duro kw aunque yo no te lo recomiendo.
iiván Mensajes: 6
Buenas! pues yo tngo un ibiza como el tuyo y tengo unos koni de cuerpo roscado alante y atras y el coche va que flipas, no se mueve del sitio, y un colega mio corre con un golf gti mk2 y lleva unas kw y segun el tambien va muy bien. un saludo
jhoncupra2 Mensajes: 6
Me cuestan lo mismo los b8 con muelles, que los b14 y yo pienso que los b14 tendran un mejor paso por curva no? la altura creo que la regulare unos 3 o 4 cm como mucho. como lo veis? me los aconsejais para calle o seran extremadamente duros?
tinho Mensajes: 1421
Hombre si te salen al mismo precio indudablemente, además bilsein tiene mucho mejor capacidad de absorción que otras marcas, tambien los hay mejores pero triplican el precio. el amortiguador devería ser mejor cuando se comporta mejor en una carretera en mal estado. y no en una autopista.
jhoncupra2 Mensajes: 6
Exactamente eso es lo que yo pienso y he leido algo por ahi, que una suspension roscada de calidad no tiene que ser excesivamente incomoda, y para que vaya bien por autovia creo que basta con unos monroe..
tinho Mensajes: 1421
si el problema es que las hay con cuerpo roscado, y las de cuerpo roscado y ademas buenas. otra suspensión que va m uy bien es la dms con un precio bueno para lo quie ofrecen, ademas regulan velocidad
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