Hola, antes de nada os cuento un poco la historia de cuándo lo compré y el por que de su venta.
Lleva 6 años conmigo,soy el tercer propietario. En estos seis años le he hecho 35.000kms.
Es coche de capricho,tengo mas coches y este es de uso de fin de semana y no todos.
Los unicos fallos que me ha dado han sido la caja de fusibles y la cremallera de dirección.
Nunca he tenido que abrir motor ni restaurar nada, el estado del coche es debido a que se ha cuidado al maximo y un perfecto mantenimiento.
Ni una sola holgura en turbo ni palieres ni transmisiones,mirado de arriba abajo y cambiado lo que podria estar desgastado.
El coche esta perfecto y totalmente puesto a punto,no hay que meterle ni un solo euro.
El motivo de la venta es para comprar una vivienda en mi pueblo y meterme en la menor hipoteca posible.
La idea era quedarme con él para siempre.(aun no la descarto)
Bueno, a lo que interesa.
Tiene 140.000km
Perfecto estado,tanto de interior ,exterior y mecanica.
Las valvulinas tanto de caja , diferenciales.. se cambian cada dos años, la ultima hace unos meses.
Aceite cada año, ultima vez la semana pasada.siempre castrol rs 10/60
Embrague y cubiertas con 2000 km aprox.
De extras tiene.
-llantas compomotive en 8x18 con neumaticos good year asimetricas,todo con menos de 2000km.
.suspension blinstein oficial Ford Motorsport gr n,regulable en altura y dureza.
-manguitos del radiador y del turbo Rosse Motorsport.(mejores q los samco)
-bomba de gasolina gra.(mayor caudal que la de serie, previene que no le llegue la suficiente gasolina al motor con la consiguiente rotura)
-admision directa Pipercross
-todos los silembloks cambiados,por uno Powerflex de poliuretano.
-radiador de aluminio.
-Bote de expansion,direccion asistida y decantadora de aceite y de agua de aluminio (estas dos ultimas por montar)
-barra de torretas,delantera y trasera.
-escape mongoose.
-electronica fase 1 montunne
Con el coche entrego:
-escape de serie completo.
-aire acondicionado completo (no lo usaba nunca, y al montar el radiador de aluminio queda mejor sin él)
-electronica de serie
-manguitos de radiador y turbo de serie
-suspensión de serie
-regulador de presion de gasolina.
-radiador de aceite.
-un capot,branquias del capot,taloneras,una puerta,aleron trasero bajo,todo piezas originales q he ido comprando de siniestros,para garantizarme repuesto,ya que como dije queria quedarme con el para siempre.
Tanto la suspensión, llantas y el nuevo ancho de vias al montar estas, está homologado y reflejado en la ficha tecnica.
Si le interesa realmente a alguien es mejor que venga a verlo y probarlo,para que compruebe que su estado es impecable.
Siempre duerme en garaje privado tapado con sabana y si llueve,no sale del garaje.
No acepto ningun tipo de cambio,solo lo vendo por lo que he comentado sino no lo vendiria ni cambiaria por nada.
Precio solo negociable en persona,viendo el coche,pero en principio no bajo nada el precio.Es una joya,que lo unico hace es subir de valor.
Precio:........18.000e
hola yo tengo un escort y quisiera saber dodne puedo conseguir unas suspensiones como las tuyas y sobre que precios andan, mi correo es chipioo@hotmail.com
hola. he tenido la venta aparcada durante un tiempo. vuelve a la venta con una revision completa de motor y frenos delanteros nuevos. esta impecable lo mires por donde lo mires. podria aceptar coche como parte de pago. un saludo
muy wapo tio me apetece un mitshu,pero viendo este coches ya no se ,un saludo