Precioso el coche.¿Te interesa algun clasico como parte de pago?.Un saludo.

Buenos días Nino, la verdad es que no, pues ya tengo varios y he pensado en desprenderme de este por no tener tiempo para usarlo. ¡¡ Observad el casi nulo balanceo del coche con la suspensión Cup !! Gracias de todas formas. Saludos Josep

OK.Gracias de todas formas y suerte con la venta.Un saludo.

Este Turbo en concreto es casi un mito para los que nos gusta el R5. No lo veo nada caro para como debe de estar y todo lo que tiene encima. Mucha suerte con la venta.

Para los amantes del R5, fué la primera versión Turbo, que le daba una aceleración excepcional, además de la posibilidad de jugar con la presión de soplado para conseguir unos caballos extra. Eso unido a un chasis con suspensión Cup y unos excelentes frenos para sus poco más de 800 kg, hacen de el un coche sumamente rápido y divertido. Por eso le dedique un site web, www.r5alpine.com Me alegra saber aap81, que también aprecias este tipo de clásicos. Gracias y saludos. Josep

lo cambiarias por un golf mk2 con motor 20 v turbo¿? 661238705

Gracias pero NO deseo cambiarlo por ningún otro clásico, es más, estoy barajando la opción de no venderlo y potenciarlo a Gr.2 un coche que me encanta. Si no lo vendo en los próximos días me decantaré por convertirlo a Gr.2 posiblemente. Saludos.

pues suerte con la venta se ve muy bonito la verdad

Pues Josep... ya puedes ir cambiando de idea e ir soltando la pasta para convertirlo a Gr.2 ... ;) Macho, te lo digo como lo siento. Me niego que vendas ese coche. Yo entiendo que los Porsche te lleven mucho tiempo y dinero, pero de verdad que si existen R5 especiales en España... Éste en concreto es uno de ellos, independientemente del estado o las opciones montadas. En mi cabeza no entra este coche sin Josep y Angels detrás..., por muchos años que se os hayan echado encima a sus lomos y lo -pequeño- que se os haya quedado... Voy a decirlo suavemente por -tu culpa- soy un verdadero apasionado a estos modelos... desde que descubrí tu web cuando ni en España, ni el resto de internet existía nada parecido. Debido a ello, no solo mantengo el coche de mi juventud (GT Turbo fase3) sino que -provocaste- adquiriera (y debido a la crisis tuviera que vender) una de las 200 uds que se fabricaron de R5 Turbo2 mr8221... y tarde o temprano fijo que vuelvo a picar. Aunque por edad ya comienzo a tirar mas hacia otros modelos... ley de vida. Chico..., en mí influiste. Y si finalmente lo vendes, permite te agradezca lo que hiciste por este modelo y por unos pocos que con los ojos como platos, leíamos tus lineas y -robábamos- ideas de todo cuanto nos mostraste. Un saludo, y mala suerte con la venta.

El parecer de mr8211 es el de muchos,incluido el mio,espero que ese Turbo siga como hasta ahora.

Bueno, tras las escasas ofertas y como el coche tengo donde guardarlo sin coste, pues el garaje es mío ....... cambio de planes. Voy a llevarlo que le hagan una revisión en profundidad y segun vayan las cosas posiblemente lo pase a Gr.2 manteniendo el motor turbo. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas e interés. Josep