En venta o cambio bmw 750i del 90 En venta o cambio bmw 750i del 90 En venta o cambio bmw 750i del 90
En venta o cambio bmw 750i del 90
Bmw 750i : tiene itv en vigor, y cuenta con 296000 kilómetros en la actualidad, y como parece ser que ha llevado muy buena vida con los anteriores propietarios, el estado es casi excelente. tiene alguna rayada y alguna cosilla de pintura, pero sin ninguna
Autor: VILANOVA124
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 29-Ene-2011 20:16
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Tag: T-Shirt, Women, Top
BMW 750i : tiene ITV en vigor, y cuenta con 296000 kilómetros en la actualidad, y como parece ser que ha llevado muy buena vida con los anteriores propietarios, el estado es casi excelente. Tiene alguna rayada y alguna cosilla de pintura, pero sin ninguna importancia, la piel y los interiores están en un fantástico estado, salvo el tapi! zado del techo, que de la parte de atrás está descolgado. El equipamiento es increible, contando que es del 90, o a mi me lo parece: asientos eléctricos con 3 memorias, reglaje lumbar eléctrico, ordenador de a bordo (solo indica mal la temperatura exterior, ya que me dijo el anterior propietario que el sensor estaba roto), control de velocidad de crucero, control de tracción, ABS, doble airbag (aunque marca en el tablier la luz del airbag, según me comentó el anterior propietario, desconectando unos segundos el borne y volviendo a conectar, se iria la luz, ya que desmontó el volante y al montarlo marca fallo), climatizador Bizona (aunque ahora solo va el aire caliente o el aire frio, falla el módulo, unos 60 euros en ebay), un buen equipo de música, cambio atuomático de 4 marchas, con selector sport, economico o manual, selector de dureza de la amortiguación, sport o confort, eje trasero autonivelante, retrovisor autocrómico...y un V12 de 300 caballos pleno de vida. También lleva unas bonitas llantas y los neumáticos tienen un 80 % de vida todavía. Obviamente, cierre centralizado, elevalunas en las cuatro puertas y dirección asistida,y creo que no se me olvida nada. Según me comentó el anterior propietario, le cambio todos los manguitos, la bomba del agua, el electroventilador, y un sinfin de piezas, vamos que abres el capó y el motor parece nuevo. Por cierto tengo el libro de revisiones, sellado hasta los 224000 kilómetros y el libro de instrucciones. Se regala un faro antiniebla, ya que a mi me lo dieron con el coche, y con el coche se irá. Pido por el 2000 euros, creo que es un precio razonable, o aceptaría cambios máximo valor 1200 euros y 1000 euros en metálico. Preferible seat 131 1600, aunque escucho otros clásicos o pre-clasicos. (Máximo año 90)
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