En venta o alquiler 206gr-a desafio frances:
Se vende peugeot 206 gr-a original del desafio frances con muchas mejoras,puntero y fiable,tiene la ultima evolucion de peugeot sport del 2005 y ademas las siguientes modificaciones en gr-a: motor: potencia de 173cv en banco a unas 8400 rpm,con velocid
Autor: EJFRSPORT
Publicado en: Vehículos de Competición / Peugeot
Publicado el: 10-Dic-2013 08:09
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Se vende Peugeot 206 Gr-A original del desafio frances con muchas mejoras,puntero y fiable,tiene la ultima evolucion de Peugeot Sport del 2005 y ademas las siguientes modificaciones en Gr-A: MOTOR: potencia de 173cv en banco a unas 8400 rpm,con velocidad máxima en 5º de 172klm/h.lleva colectores de admision y escape de S1600 con todo el tramo de escape restante de C2 Super-1600 en 55mm con silencioso de C2-R2,injectores de S1600(los grises),culata completamente hecha en ORECA con sus respectivos arboles de levas,valvulas de titanio saxo kit-car y taqués mecanícos con poleas regulables,pistones y vielas de saxo kit-car,casquillos de vielas y bancada de kitcar,volante motor,enfriador de aceite,carter tabicado S-1600,tacos rigidos PTS con unibal,etc… CAMBIO: caja de cambios Be4 a crabots (dientes rectos) de RMC-Francia,es de 5V con relacion cerrada y autoblocante de citroen C2-R2 bidisco(ultima evolucion) con doble luz de avisador de cambio.varillajes del cambio en unibal.los palieres son de Gr-A del RC y manguetas tambien.los 2 brazos tipo boomerang son PTS. SUSPENSIONES: suspensiones PROFLEX de tres vías delanteros con botellas independientes y de dos vias los traseros (evolucionadas en LUIS VICO).puente trasero RC de la copa y cuna motor del RC Gr-A. FRENOS: frenos ALCON de cuatro pistones con pastillas ferodo 3000-DS con discos de 293mm y traseros con ferodo 2500-DS.freno de mano hidraulico de enganche rapido con repartidor de frenada manual y latiguillos de seguridad de la copa.todo homologado en su ficha tecnica.. CARROCERIA: es una evo-2 de matter numerada (Nº: 0022) en perfecto estado,nunca golpes de chasis,salvo tipo bollos en los faldones(lo logico en un coche de carreras).todo el interior es de carbono,cuadros,paneles de puertas,apolla pies,piso en carbono blanco,etc..,bakets y arneses al dia con extincion electrica y manual precintada. VARIAS MEJORAS: direccion rápida mecanica,dos bombas de gasolina con regulador de presion y manometro,parrilla de faros piia original S-1600 desafio con XENOM,sobre unas 12 llantas en speedline del desafio frances y compomotive en 15 pulgadas.algun neumaticos Kumho del volante FGA gallego.muchos repuestos para asistencia como:(piezas de motor,transmisiones,bobinas,alternador,tacos de motor,cables,elementos de carroceria,defensas,manguetas,etc...etc...). se escuchan ofertas por vehiculos de calle a gasoil,o de competicion tipo clio R3 circuitos,o bien R3 hecho para asfalto...ofrecer sin compromiso...(las suspensiones proflex revisadas en el 2012,el motor nuevo rehecho entero principios 2013 con la caja a crabots NUEVA a estrenar!!!,solo tiene una carrera,(rally del botafumeiro 2012).en el 2013 no se ha corrido con el... Precio del alquiler: por Rally: 2890€ con seguro incluido y asistencia,(menos ruedas y gasolina).. Montaña: 2490€ con seguro incluido,gasolina y asistencia,(menos ruedas)... precios solo en galicia,para alrededores consultarlo,gracias.. Para mas informacion llamar al tlf: 695 91 46 49 (norte de galicia) o bien dejar e-mail a: ejfrsport@hotmail.com NO RESPONDEMOS EN EL FORO.,para gente realmente interesada,gracias de antemano…
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EJFRSPORT el 10-Dic-2013 08:13

botafumeiro 2012[youtube]FBbAYkRAv0Q[/youtube]

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