En venta mercedezs w-123(230e)....por 1200 euros.
El coche tiene toda la documentación al día -la itv se entrega pasada-, es un w123, mod 230 e (motor de gasolina de cuatro cilindros, 136 cv), de 1983, bien conservado de origen,con cambio manual, motor funcionando bien, con aire acondicionado, pintura ex
Autor: TRANSPORTE DE CLASICOS
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 09-Sep-2005 15:51
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Tag: T-Shirt, Women, Top
El coche tiene toda la documentación al día -la ITV se entrega pasada-, es un W123, Mod 230 E (motor de gasolina de cuatro cilindros, 136 CV), de 1983, bien conservado de origen,con cambio manual, motor funcionando bien, con Aire Acondicionado, pintura exterior metalizada original, tapicería en buen estado color crema, salpicadero en perfecto estado,cierre centralizado, elevalunas eléctricos,.... puede ir rodando por carretera hasta cualquier parte y el precio es de [color=red:1d8f57d8e2]1200 euros[/color:1d8f57d8e2]. Mi teléfono es el 649114800. Estas son las fotos, [size=9:1d8f57d8e2](para verlas en grande, pinchar sobre la diapositiva):[/size:1d8f57d8e2] [URL=http://img362.imageshack.us/my.php?image=pic03085il.jpg][img:1d8f57d8e2]http://img362.imageshack.us/img362/7039/pic03085il.th.jpg[/img:1d8f57d8e2][/URL] [URL=http://img380.imageshack.us/my.php?image=pic03112ef.jpg][img:1d8f57d8e2]http://img380.imageshack.us/img380/7926/pic03112ef.th.jpg[/img:1d8f57d8e2][/URL] [URL=http://img138.imageshack.us/my.php?image=pic03092nw.jpg][img:1d8f57d8e2]http://img138.imageshack.us/img138/3707/pic03092nw.th.jpg[/img:1d8f57d8e2][/URL] [URL=http://img83.imageshack.us/my.php?image=pic03105xx.jpg][img:1d8f57d8e2]http://img83.imageshack.us/img83/5448/pic03105xx.th.jpg[/img:1d8f57d8e2][/URL] Saludos. Mariano de la Parte.
2 CONSULTAS RECIBIDAS.
TRANSPORTE DE CLASICOS el 09-Sep-2005 16:13

Datos de interés sobre este modelo: [color=red:c69198e1e6]MERCEDES 230E(Caja W123)[/color:c69198e1e6] 230E Producción: Julio de 1980 a Noviembre de 1985. Nº de ejemplares construidos: 245.882 Motor: M102, 4 cilindros en línea. Diámetro/Carrera: 95,5x80,25 mm. Cilindrada: 2.299 cc. Relación de compresión: 9:1. Alimentación: Inyección mecánica Bosch K-jetronic. Potencia: 136 CV DIN a 5.100 rpm. Par Máximo: 20,9 mkg a 3.500 rpm. Transmisión: Cambio standard de 4 velocidades: 1ª-3,91:1, 2ª-2,32:1, 3ª-1,42:1, 4ª-1,00:1, MA-3,66:1, opcional automática de 4 velocidades: 1ª-3,98:1, 2ª-2,39:1, 3ª-1,46:1, 4ª-1,00:1, MA-5,47:1. Opcionalmente de 5 velocidades: 1ª-3,82:1, 2ª-2,20:1, 3ª-1,40:1, 4ª-1,00:1, 5ª-0,81:1, MA-3,66:1 Grupo cónico: 3,58:1. Suspensión: Independiente a las 4 ruedas, delantera con trapecios transversales, muelles, amortiguadores y estabilizadora, trasera con brazos diagonales oscilantes, amortiguadores y estabilizadora. Opcionalmente control de nivel. Dirección: Servo asistida de recirculación de bolas. Diámetro de giro 11,25 m. Frenos: Circuito hidráulico doble. Discos a las 4 ruedas servoasistidos. Neumáticos: 175 HR14. Dimensiones: Largo 4,725 m., Ancho 1,786 m., Alto 1,438 m. Batalla 2,795 m., Peso 1.360 Kgr. Velocidad Máxima: 180 Km/h., automático 175 Km/h. Aceleración: 11,5 Seg. 0/100 Km/h., automático 12,3 Seg. Consumo: 10,4 litros/100 Km., automático 11 litros/100 Km. Tanque de combustible: 65 litros.

TRANSPORTE DE CLASICOS el 18-Sep-2005 16:15

Vendido en 900 euros.Saludos.

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