Hola buenas, tengo un clio 16v, el caso esque el electroventilador me salta en la tercera raya gorda + 2 pequeñas rayitas, es normal? me asusta porque la veo tan arriba que tengo la sensacion de calenton...y arquear la culata...estoy algo preocupadin...ya que le puse el radiador nuevo..y tarda mas en saltar el ventilador, y cuando lo hace lo hace en esa raya, el coche lleva refrigerante KRAFF de 10€ la garrafa de 5 litros, gracias, hay algun termostate que salte antes? o algun electro que ventile mejor? o tengo el coche divino y ando preocupado por tonterias, gracias por leer este coñazo . un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
En la segunda raya a la tercera te debería de saltar en la tercera es excesivo y debes de tener algun problema, lo primero mira que el termostato este bien y si no dejalo con el circuito libre, solo sirve para cuando el coche esta frio en invierno que funcione antes la calefacción, lo segundo pon una electro valvula del radiador que salte a 78º, te va a estar funcionando casi de continuo pero es lo mejor, y por ultimo yo le pondría un interruptor desde dentro del coche para activar el electro de forma manual y directa cuando tu decidas, si sigues con una temperauta tan alta miararia un posible problema de junta de culata.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tambien puede ser pero doy por hecho que el circuito ha de estar bien purgado, eso es lo primero que se debe de hacer a l cambiar un radiador, pero de todos modos lo demas tampoco viene mal llevarlo hacho y no custa casi nada de dinero.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola, abri la rosca que lleva el radiador con el vaso de expansion abierto y empezo a salir el refrigerante, me parece que no queda ninguna bolsa de aire ya que cuando cambie el radiador salieron burbujas por el vaso, aun asi he abierto lo del radiador y se empezo a vaciar al vaso, hoy me a saltado entre la segunda y la tercera, aun asi me da apuro verla tan arriba, voy a cambiar la electrovalvula del radiador por la del otro radiador rajado ya que me parece que saltaba antes con la otra electrovalvula, de todos modos, yo recuerdo que un amigo tenia un 19 16v y le saltaba antes el ventilador, acaso el clio lleva mas temperatura?, lo que si esta claro esque anda mucho mas el clio que el 19, bueno el caso es que el coche no me consume nada de agua por lo tanto no creo que tenga tocada la junta la culata, me recomendais otra electrovalvula que salte antes? "esa de 78º"? a mi con que salte en la tercera raya gorda me conformo, es decir, antes de que llegue a la segunda y tercera miniraya, gracias y decirme algo, MENUDO ROYO :oops:Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Entre la segunda y la tercera raya es lo normal en donde te debe de saltar pero no le quites la electro valavula de un radiador viejo que una nueva vale 3 €, ponle la mas baja que salte a 78º y no tendras problemas y mira de quitarle el termostato o ponerle uno nuevo que puede estar mal y no hacer bien el circuitoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola,yo tambien tengo un clio16 y te puedo asegurar que todos los 16v saltan por donde dices tu,el mio tambien claro,es algo normal teniendo en cuenta la mierda de radiador que llevan y lo poco ventilao que va.
Es mas si callejeas un poco siempre va alto de temperatura,yo lo que hice fue pegarle una buena limpiada al circuito,sacarle todo el barrillo y colocar refrigerante nuevo,aparte le empalme un interruptor al termocontacto del radiador,lo veras que esta pegao al alternador,le puenteas dos cables y te lo metes al salpicadero el interruptor,asi cuando te entre la neura(yo tambien soy asi) le das y punto,se conecta y baja la temperatura.Otra solucion es meterle otro termocontacto que te salte antes,se hace facil.
te invito a que te pases por este foro para tus dudas,somos bastantes propietarios de clio16v.
http://clio16v.superforos.com/
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola es normal lo de la tenperatura,si vas a ponerle el electro/manual ponle un rele pa que no se caliente el boton, no valla a ser que se te funda no salte y la prepares yo tengo varios gt turbos y lo tengo directo
x otra parte el tersmostato se compra x grados mas bajo y punto.
pa que valla fino coje el radiador de aceite de un astra gsi venga un saludo.............Aun nadie ha indicado que le gusta esto