opino lo mismo que los de arriba,suprimir el termostato para que?si lo tienes que sacar es que algo le pasa a ese motor....
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
pues lo que pasa es que si te falla el mecanismo del termo, te revienta los tubos de agua o en el peor de los casos, te caska la junta-kulata....
Yo sé que algunos coches de rallys lo tienen fuera, pero para calle tengo la duda de que es lo mejor...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas a todos, si es para la calle dejalo puesto, si no tienes problemas mas serios de temperatura y no quieres enredadrte a buscar el problema es una solucion temporal.
De carreras,yo lo sacaria, te puede dar mas problemas que beneficios, dejando parte de el para que frene algo el agua para que enfrie mejor.
Cada maestrillo.....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo lo llevo quitado en mi coche de autocross, mas que nada porque de esa manera circula todo el agua y refrigera bastante mas (en autocross entre el barro y la baja velocidad refrigeras poco), a mi me ha ido bastante bien. Para calle ni pensar en quitarlo, para otras especialidades no se que decirte...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
un truquillo que se suele hacer para no quitarlo del todo y que pase mas caudal de agua es hacerle unos taladros al termostato segun el diametro de los taladros pasara mas o menos caudal a gusto del consumidor y/o necesidadesAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola,estoy deacuerdo con filisteo,yo corro en autocros y los coches van muy revolucionados y poca velocidad para refrijerar,yo no llevo termostato y el coche no pasa de 90 grados,para calle si.un saludo y suerteAun nadie ha indicado que le gusta esto
