me acabo de hacer con un ax gt de calle y lo kiero dejar como el de carreras 8) la duda me viene al pensar en las itv.si pongo eje trasero de saxo diesel sigo con tambores pero si pongo de saxo vts paso a discos...me pasara itv??me diran algo por los 4 tornillos?gracias a todos y saludos!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por tener 4 tornillos no pasa nada,si le pones discos atras es una reforma de importancia para la itv,tienes q legalizarlo con un proyecto.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Vamos haber,los ax tienen dos modelos de frenos atras,los q tienen repartidor de frenada en el puente y los q tienen bombines de freno autorepartantes.
Si tu tienes el q trae repartidor le enchufas las tuberias q trae el ax de origen,(ojo,luego hay q regularlo q sino te queda con mucha frenada atras).
Y sino trae rapartidor,pides las tuberias de bomba a repartidor,repartidor y tuberias de repartidor a latiguillos a la citroen.
Y la pregunta tipica de poner el freno mano,comprais la carraca de freno mano de un saxo 16v,la chapa q sujeta los cables a la carraca y luego hay dos opciones o cojeis los cables del saxo y los doblais donde la carraca por q son muy largos o se ponen los de renault clio q son mas cortos.
Opciones hay mas como desoldar soportes y volver a soldar y cosas de esas raras,para mi lo mas rapido es hacerlo asi,venga un saludo y si tienes mas dudas pues ya sabes.
Cuando tenemos tiempo aki estamos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
