hola a todos, bueno estoy venga a leer opiniones sobre como prepara un 106 xsi y bueno creo enterder que con le motor g-k6b que tengo yo me iria bien un bloque de 1.6 de saxo o 206. (Bueno si esto esta mal ya me direis). Pero la duda me entra con el tema de la electronica. Mi coche tiene una centralita con un pegatina bosch y con un numero que no recuerdo pero bueno. El tema es que he visto mucha gente que vende chips, de grupo n grupo a y copa ax pero alguien me puede aclar cual de ellos seria el ideal o quien puede vender uno de ellos con garantia de que no pase nada al coche. Gracias de antemano.
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habla con diego 16v que el me lo suministro a mi para un ax gti con bloke 1.6 y la verdad que me fue genial
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me puedes decir cual de ellos tienes, grupo a, grupo n, copa ax ....
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Bloques 1.6 te valen de casi cualquier psa TU 8v (saxo, 306, xsara, ...) de los 16v no lo se.
Por chips los hay de 7.800rpm y 8.200 creo recordar. Evidentemente, con menos rpm será mas fiable y andan bastante bien, yo llevo uno de esos de Diego 16 y me va muy bien aunque el coche lleva hecha alguna cosilla mas (Colectores, mariposa, etc). Con el de 8200 tendrá menos bajos y creo que no terminan de ir bien si el motor no está bien hecho con arbol de levas etc (al fin y a l cabo era el chip de los grupo A)
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Gracias por todo. Me puedes decir donde puedo contactar con diego. y segundo que diferencia hay entre un bloque tu o nfz.
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Hola.
Para hacer algo ganador haz lo siguiente.
Bloque motor c2 vts pistones abombados.
Abres motor y trabajas pistones y bielas para encasquillar bielas para bulon flotante,trabajas cabeza pistones para muescas de valvula.
Junta culata de 0.6 de citroen c2.
En la culata pones un arbol desde 280º a 315º,rebajas altura de guias,muelles y copelas reforzadas,trabajas algo los conductos.Pones un colector de admision de 106 rallye 1.3 con mariposa grupo A de 60mm,inyectores de 205 gti e instalación y centralita de xsi con chip bueno de la copa ó grupo A.A todo esto le añades un carter sobredimensionado y una mejora en el sistema de refrigeracion.Un linea de escape de 63mm.Los colectores puedes dejar los originales con la modificación d ela bajante.Presión de gasolina de 3.5 kilos.
Si lo haces bien estaras por 90 caballos litro y sin esforzarte mucho.ademas de ser fiable.
Si quieres un chip habla con Diego para xsi tiene buena calidad.
Su número es 656875193 di que vas de parte de Brian.
Un saludo
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