Duda remolque

manuel g e · 26-Feb-2008 09:17

manuel g e Mensajes: 43
Hola lo primero gracias por la ayuda. Tengo dudas sobre el remolque que me voy a comprar el cual tiene que ser de 750k por el carnet, el remolque es para un ax y el remolcador un bmw 320 touring y no se si de 1 o 2 ejes hay una diferencia de 300e y para mi presupuesto es grande. Los fabricantes me dicen que de un eje es muy peligroso y que el bmw sufriria mucho y tal. No se si espara venderme el caro o tienen razon. El remolque haria como mucho 200 kilometros al mes ya que es para el regional madrileño de slalom y hay una prueba mensual. Espero vuestra ayuda urgente ya que tengo que pedirlo ya. Muchas gracias.
doraemon Mensajes: 3
hombre, yo tengo de un eje y no pasa nada lo que dudo que con uno de 750kg puedas llevar el ax...
filisteo Mensajes: 918
Llevo tiempo tirando con un remolque de un eje y 750kg de un Ax con un Zx td, y no tengo problemas de estabilidad (100-110km/h máx. Piensa que legalmente no puedes pasar de 90km/h con remolque). Ahora bien, remolcando un coche siempre iras pasado de peso (un remolque pesa unos 200kg+ lo que pesa el ax, que seguro son mas de 499kg por mucho que lo aligeres, suman mas de 750kg). A mi nunca me han parado y no he tenido problemas, puedes decir al que te lo va a hacer que ponga en los papeles que el remolque es mas ligero y eso que te ganas. Si te para la poli di que el coche de carreras esta muy aligerado y espera que cuele... Suerte y nos vemos por los slalom.
manuel g e Mensajes: 43
gracias filisteo corres tu tambien el regional??? como es tu ax??? lo llevas alijerado??? que le has hecho??? Graciasss
filisteo Mensajes: 918
He corrido alguna prueba con un toyota mr2 antiguo, como el de la foto de mi nick. el ax es de autocross, aunque tengo un 205 gti preparado para slalom pero que me voy a desacer de el...
manuel anxo Mensajes: 91
Hola Manuel, si que puedes llevar un remolque de mas de 750kg con el carnet b2 siempre que la suma de los pesos de los dos vehículos no pasen de 3500kg ej: BMW DE 1500kg mas remolque de pma 1500kgr . Ten en cuenta una cosa, el pma de remolque no podrá superar la tara del vehículo tractor, como en el ejemplo que te e puesto, en caso de superara si que tendrías que tener otro carnet y un consejo:compra lo de dos ejes . Un saludo
filisteo Mensajes: 918
Segun creo, la nornativa de trafico ha cambiado este año y para llevar cualquier remolque de mas de 750kg es necesario carnet de remolque. A ver si alguien puede corroborarlo...
manuel anxo Mensajes: 91
No, la normativa no a cambiado, un remolque de 750kgr valdría para llevar un CM, como mucho.
juan mateo Mensajes: 314
Aunque probablemente llego tarde para aconsejar, cuento mi opinión y experiencia: 300 euros no es una diferencia grande para lo que vas a ganar en tranquilidad y comodidad llevando un doble eje. El tío no te la está intentando colar, simplemente es que un eje vale 200 y pico de euros y el colocarlo son esos 300 euros. Yo he tenido durante 10 años un carro de un eje y he llegado a rodar con él hasta a 150 km/h. pero cuadrando muy bien el coche que va cargado. En caso contrario pasar de 100-110 es toda una aventura. El mío era de 1000 kgrs. En cuanto a los pesos tienes que mirar la ficha técnica del coche que remolca y localizar el PMR c/f y su MMA. Te pongo mi ejemplo: Yo tengo un Clio 1.5Dci que tiene tara 1000 kgrs., MMA 1545 y PMR c/f de 1200 kgrs. Mi remolque como te he indicado era de 1000 kgrs. Pues bien la suma de MMA del coche más la MMA del carro son 1545 más 1000 igual a 2545 que está por debajo de 3500 kgrs. El coche puede remolcar más de los 1000 kgrs. del carro y pesa esos 1000 kgrs. Por tanto lo puedo llevar con el B. El que quiero comprar es de MMA 1200 kgrs. A pesar de que el Clio puede llevarlo, necesito el E porque es más peso de la tara del Clio. Con el E sí puedo llevar el Clio tirando de 1200 kgrs. En otro caso, un 4x4 de tara 1800 kgrs. y MMA 2505, a pesar de poder remolcar 2500 kgrs. no podría arrastrar mi ex-carro porque 2505 más 1000 son 3505 y te pasas. Olvídate de contarle al guardia de tráfico milongas tipo está aligerado, no pesa ni 500 kgrs. etc. un AX aligeradísimo (Sport A y medio) no baja de 590 kgrs.) y los remolques por lo general pesan más de lo que pone la ficha. Y te cuento más: A un amigo con un carro de tara 500 kgrs y MMA 750 llevando un AX A 1/2 lo metieron en báscula y dio 1180 kgrs., 430 más de lo que podía llevar. Eso se sanciona a razón de 10 euros por kgrs., es decir, la friolera de 4300 euros y unos (en este caso) insignificantes 6 puntitos. Al final le pusieron una sanción menor para no -arruinarle la vida- (literalmente). Olvidad aquellos agentes desertores del arado, ahora desiertan del inem y tienen que tener como mínimo el bachillerato para acceder. No les conteis peliculas que no cuelan. Espero habértelo puesto algo más claro. Un saludo.
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