Duda pasar 106 rallye a gti

5turbozahara · 02-Abr-2007 12:17

5turbozahara Mensajes: 138
es necesario cambiar toda la instalacion electrica del coche para poder montar el motor 16 valvulas o solo tendria que cambiar motor y centralita y dejar la instalacion de origen del rallye. muchas gracias de antemano y espero ayuda. un saludo
5turbozahara Mensajes: 138
lo siento pero se me paso decir que el rallye es 1600
alpineval Mensajes: 11
Creo q tienes q pasar toda ña instalacion electrica
s127 Mensajes: 646
Yo creo que solo tienes q cambiar la instalacion del motor, no toda la instalacion (motor+habitaculo)
5turbozahara Mensajes: 138
hay alguien que pueda confirmar lo anteriormente dicho? gracias y un saludo
5turbozahara Mensajes: 138
venga una ayuda que es para no desenbolsar una pasta para que despues no sirva. un saludo y gracias.
coke Mensajes: 225
necesitas la instalacion de motor del 16v. yo se lo puse al de unamigo y lo necesite todo con centralita y todo.
coke Mensajes: 225
necesitas la instalacion de motor del 16v. yo se lo puse al de unamigo y lo necesite todo con centralita y todo.
lnaughtyboy Mensajes: 189
Pues si, la instalacion de dentro se puede aprovechar, la del motor puede ser de saxo o de 106 GTI? son iguales?
s127 Mensajes: 646
Yo no creo que haya mucha diferencia, no lo se, ya que tengo los 2 peugeots (rallye y GTi) y no te lo puedo mirar si son diferentes al del citroen, pero al ser PSA no creo que varie mucho
lnaughtyboy Mensajes: 189
Pues no sé tio pero como lo estoy haciendo ahora y me han dicho k a lo mejor la del saxo no sirve por el tema del transponder! Tu 106 Rallye leva transponder? Y el GTI?
s127 Mensajes: 646
el rallye transponder y el GTi teclado
jou Mensajes: 130
si vale la del saxo solo que tendrias que poner el bombin de este mismo ya que solo con la llave del saxo arrancaria
lnaughtyboy Mensajes: 189
eso si desblokeas la centralita no te hace falta el codigo de llave! Mi duda es si el cableado del motor del saxo 16v fase 1 es lo mismo k el cableado del 106 GTI fase 1, alguién lo sabe?
berna106 Mensajes: 963
hay muchas clases de instalacion, esta la de una y la de tres clavijas y dentro de estas varian pequeñas cosas pero lo que mas influye es buscar la intalacion de motor que acople a la instalacion de tu coche(de motor para el cuadro,electro etc). Yo lo tengo en un 106 sport y me funciona todo lo unico que hay que cambiar es el transponder de la centalita del motor 16v y el chip de la llave y ya arranca. Pero depende del año del coche varian pequeños detalles,el mio es de los ultimos y el motor de saxo tb
lnaughtyboy Mensajes: 189
Lo k pasa es k el 106 Rallye fase 2, o por lo menos el mio, no llevan transponder, apenas codigo de llave, así k no puedo meter el transponder al mio pk no tengo sitio pa el
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